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101572862 : 0.055でエントリーしても平均化するのはまだいいですか？
bullrider_21 スレ主 101572862 : そう思います。このスイングでは、0.061付近のサポートまで上昇する可能性があります。数週間後、より高く上昇すると思います。
william dou : UOb KH TP $0.072 から0.061を取得？ソースはどこですか？
bullrider_21 スレ主 william dou : 了解しました。https://39646150.fs1.hubspotusercontent-na1.net/hubfs/39646150/Research/Marco%20Polo%20Marine%20(MPM%20SP)%20241206.pdf?utm_medium=email&_hsenc=p2ANqtz--JX2N5tH5NANiQXGWUCHEM9ba4SBjDZqAS2wwn1ZifBQ2i-fx8RHq9lgXDzPFJ5mOae5GMylizivCRbiy6xCMyjFvD0Q&_hsmi=337306580&utm_content=337306580&utm_source=hs_email
101572862 : 長い間これまで..
bullrider_21 スレ主 101572862 : 上昇する可能性はありますが、0.08まで上昇するとは疑います。
101572862 : 私の平均は.058です
bullrider_21 スレ主 101572862 : 大丈夫です。問題ありません。
101572862 : マスター、ありがとうございます
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bullrider_21 : サポートは0.052と0.051前後です。レジスタンスは0.058前後です。
101572862 スレ主 bullrider_21 : thanks
bullrider_21 101572862 スレ主 : np.
bullrider_21 : 一般的な市場の弱さかもしれません。
101572862 スレ主 : ありがとう
101572862 スレ主 : いつも弱いです
bullrider_21 101572862 スレ主 : トランプの関税かもしれません。しかし、全セクターの企業が米国に輸出しているわけではありません。
Mr Money King : シェアありがとうございます。残念ながら、私たちの中には個人的な予定のために参加できない人もいるので、ライブ録音がありません。
bullrider_21 スレ主 Mr Money King : 残念なことです。
Mr Money King : 現在の地政学問題を考えると、この株には楽観的な時期が訪れており、うまくいけば良いニュースがやってきて、この株を押し上げてくれることを期待しています。
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MarcoPolo Marineに関するコメント
中国銀河証券は、Shipのチャータラーやヤードオーナーとしてのポジションから利益を得ると考え、RXSと5LYにカバレッジを開始します。これらは石油とガス、そしてオフショアウィンド産業の追い風から利益を得ると考えます。
彼らは次のカバレッジを開始します：1）RXS（目標株価：S$0.07；2025年予想P/BVの1倍）、および2）5LY（目標株価：S$0.08、2026年予想P/Eの9倍）。
- グローバルOSV艦隊の供給は、2015年から17年の歴史的なピークの2～7%を下回っています...
UOb KHは、マーコポーロ・マリンに対してメイバンク・ケーイーの目標株価よりも低いです。
UOb KHは、目標株価をS$0.061からS$0.072に引き上げたまま、買いを維持しています。
MPMの2024会計年度のコア収益は2億6000万シンガポールドル（前年比+4％）で、期待を9％上回りました。海上コースインのマージンが予想を上回ったため、2024会計年度の売上高は、1つのドライドックが利用できないために前年比3％減少しましたが、傭船料金が上昇して傭船収入が部分的に補填されました。次に予定されている第4ドライ...
マレーシア銀行KEのマルコポーロマリンに関するレポート。
FY24のコア利益はSGD2630万で、彼らの予測と一致しています。今後、MPmにとってエキサイティングな時代が始まると予測しています。
そのCSOVは91%完了しており、おそらく3月25日までに運用を開始するでしょう。
最初の2年間の利用率はおそらく95%に近く、平均日額は約USD50kです。
チャーター料金は来年も5〜10％上昇する見込みです。
人手不足の問題も改善されています。
メイバンク証券のアナリスト、ジャリック・シートは、マルコ・ポーロ・マリンが9月に終了した2024年度の決算発表後、目標価格は8セントで「買い」を続けています。
Seetは、12月3日のレポートで、MPMの2024年度の収益が前年比2.8％減の1億2,350万ドルになったことを強調しています。これは主に、試運転サービス運用船（CSOV）の遅延による修理および保守収益の減少によるものです。
この遅れにより、3QFY2024では第三者による修理作業が少なくなり、これも原因となっています...
10月16日に、オフショア・エネルギー関連の3社がsgxオーディトリアムでプレゼンテーションを行います（詳細は以下を参照）。無料で参加するには、sgxを訪れてください。 ウェブサイト.
MERMAID、MARCO POLO、SHEFFIELD GREENが10月16日にsgxオーディトリアムでプレゼンテーションを行います
メイバンクKEは、TPが0.08シンガポールドルで買いを維持しています。
石油価格の上昇に伴い、チャーター料金は短期的に上昇し続け、MPMの船舶全体での利用率は引き続き高いと予想しています。
また、CSOVとCTVの収益は25E会計年度から増加するはずなので、現在の評価額は25E会計年度の株価収益率の6.6倍は魅力的だと考えています。予想される船舶修理量の増加と相まって、25E会計年度の収益は急増するはずです。
彼らは、投資家は待っている間に貯蓄できる可能性があると信じています...
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