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紅海危機により運賃が急騰し、アジア企業の勝者と敗者はどのようなものですか?
紅海危機のためにアジアの航空輸送価格が急騰し、航空会社の業績が押し上げられ、輸出に依存している企業はより高い物流コストを負担しています。
アトランティック・ナビゲーション・ホールディングスは、艦隊を1億8300万ドルで売却し、特別配当を計画しています。
アトランティック・ナビゲーション・ホールディングス・シンガポール(SGX:5UL)は、月曜日のファイリングによると、20隻のオフショアサポート船をMAG Offshore Investment LLCの子会社に18,300万ドルで売却します。
アトランティック・ナビゲーションの帰属利益がH1で急増
アトランティック・ナビゲーション(sgx:5UL)の所有者に帰属する利益は、月曜日にシンガポール取引所に提出された書類によると、前年同期の1050万ドルから、今年の上半期に2160万ドルに飛躍的に増加しました。
Atlantic Nav:財務諸表および関連発表-半期報告書
アトランティックナビゲーションが1100万ドルで宿泊用作業船を取得
Atlantic Navigation Holdings (Singapore)(SGX:5UL)は、約1100万ドルで無関係な第三者の造船所からBerkat Teguhという海洋船を購入することに同意しました。2016年に建造されたこの船舶は、70.5mです。
アトランティックナビゲーションの純利益が第3四半期で89%増加しました。
アトランティック・ナビゲーション(SGX:5UL)は、第3四半期に純利益480万ドルを記録し、1年前の260万ドルから88.7%増加しました。1株当たり利益は、昨年の0.0049ドルから0.0092ドルに上昇しました。
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bullrider_21 スレ主 : dos と don'ts をチェックしてください。
bullrider_21 スレ主 :
ryan endicott bullrider_21 スレ主 : こんにちは
bullrider_21 スレ主 ryan endicott : こんにちは。上の投稿にいいねをしてください。ありがとうございます。
Dan’l bullrider_21 スレ主 : 非常に徹底的です(そしてそれらのdo's-n-don'tは独自の投稿を受ける価値があります〜;-)
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