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2025年末には、広州白雲国際空港のT3ターミナルの建設は完了し、運航が開始される予定です。
広州白雲国際空港の第3ターミナルビルの本体工事が完了しました。2025年に通航され、年間1億2000万人の旅客収容能力で、世界最大級の単一の空港になります。
広州白雲国際空港T3ターミナルビル主体工事が完成しました。
広州白雲国際空港T3ターミナルのプロジェクトチームである中国建設三局が明らかにしたところによれば、このターミナルビルの建設は完了し、現在は幕壁、屋根、機械電気設備のインストール、航空管制システムの専門的な施工が進められています。
広州白雲国際空港株式会社(SHSE:600004)の混合財務諸表が株式市場での陰気なパフォーマンスの理由なのか?
guangzhou baiyun international airport(SHSE:600004)は過去3か月で株価が5.3%下落しています。市場が会社の異なる財務状況を無視している可能性があります。
広州白雲国際空港は旅客、貨物輸送、航空機の動きが増加しています。
上海証券取引所によると、広州白雲国際空港(SHA:600004)の乗客輸送量は5月に18%増加し、600万人に達しました。5か月間の期間終了時点で
2024年5月のビジネスデータ速報:広州白雲国際空港株式会社
広州白雲国際空港(SHSE:600004)が資本配分に問題を抱えている可能性があります。
成熟期を超えたビジネスを見る場合、浮かび上がる下層のトレンドにはどのようなものがありますか?衰退しているビジネスには、一つには下がっている原因があります。
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