Guangzhou Baiyun International Airportに関するコメント

広州白雲国際空港は、負債額にもかかわらず、資産バランスを改善するための現金調達能力が注目されます。しかし、正味の売上成長率がさほど高くなく、正味の営業利益（EBIT）を生み出せないことから、近い将来の株式リスクが示唆されています。

企業の弱い収益と増加する損失に合わせて、株価が22%下落しました。市場パニックの中、投資する前にビジネスの質を分析することを忘れないでください。潜在的なオーバーセルにもかかわらず、株主にとって基本的なファンダメンタルズは暗いようです。

2023年には、民間航空輸送市場は顕著な回復を見るでしょう。
1月6日、CAACは、民間航空ビジネスで国際航空、貨物航空、地域航空、ジェネラルアビエーションの比率を増やし、民間航空開放の新しいパターンの構築を加速し、総合的な回復を75%の前事態レベルに向けて努力します。
ちょうど過ぎ去った...