Guangzhou Baiyun International Airportに関するコメント

負債があるにもかかわらず、グアンジョウ・バイユン国際空港が現金を調達してバランスシートを改善できる能力は目覚ましいです。ただし、正味収益を上げることができず、売上高の成長率も控えめであることから、近い将来株式リスクの可能性があることに懸念があがっています。

企業の弱い収益と増加する損失に合わせて、株価が22%下落しました。市場パニックの中、投資する前にビジネスの質を分析することを忘れないでください。潜在的なオーバーセルにもかかわらず、株主にとって基本的なファンダメンタルズは暗いようです。

2023年には、民間航空輸送市場は目覚ましい回復を遂げるでしょう。
1月6日、CAACは、民間航空事業における国際航空、貨物航空、地域航空、一般航空の割合を増やし、民間航空を外部に開放する新しいパターンの構築を加速し、全体的な流行前のレベルである75％への回復に努めると主張しました。
ちょうど過ぎ...