香港株のテーマトラッキング|日本の航空予約量が大幅に増加し、中国の主要な航空運営指標が回復(概念株付)
日本のANAの社長:国内線の需要が強く、7月と8月の予約数は去年比で1.1倍増加しました。
6月における中国南方航空の乗客定員は12%増加しました。
中国南方航空(チャイナサザンエアラインズ)(SHA:600029、HKG:1055)は、6月において旅客定員が前年比12%増の292億座席キロメートルとなったことを、月曜日に香港証券取引所への申請書で発表した。
運営の指標の向上+夏の輸送需要が活発化する中で、航空航空産業は台頭する必要があるのでしょうか?
暑期には約1.33億人の旅客を輸送する予定です。
中国の航空旅客需要、24年前半に急増 ビザ要件緩和や人民元安で
中国の今年前半の航空旅客需要は、ビザ取得要件の緩和や人民元安を背景に急増し、国際線の乗客数は3倍を超えた。ただ、それでも新型コロナウイルス禍前の水準には及ばない。2024年前半の航空旅客数は約3億5000万人で、前年比23.5%増、2019年に比べ9%増加した。国営メディアが12日、中国民用航空局(CAAC)のデータを引用して報じた。これには国内外からの旅行者が含まれる。この数字は中国のコロナ禍後
china southern airlinesは強い成長を経験しています。
中国南方航空(600029.SH):6月の旅客輸送能力投入は前年同期比12.47%増加しました。
中国南方航空(600029.SH)は、2024年6月において、利用可能な座席キロメートルを基準にした旅客輸送能力が前年同期比12.47%増加しました。国内、地域、国際それぞれで前年同期比0.84%、40.05%、75.14%の増加がありました。収入客キロメートルに基づく旅客輸送量は前年同期比17.97%増加し、国内、地域、国際それぞれで前年同期比6.86%、42.39%、75.81%の増加がありました。座席利用率は83.36%で、前年同期比3.89ポイント増加し、国内、地域、国際それぞれで前年同期比増加しました。
南方航空(中国南方航空)の旅客輸送量は、6月に前年同期比17.97%増加しました。
格隆汇7月15日。中国南方航空は、2024年6月において、グループ輸送航空力投入量(利用可能座席キロメートルによる)が前年同月比12.47%増加し、国内、地域、国際別にはそれぞれ0.84%、40.05%、75.14%増加した。旅客総距離(収益客キロによる)も、前年同月比17.97%増加し、国内、地域、国際別にはそれぞれ6.86%、42.39%、75.81%増加した。客席利用率は83.36%で、前年同月比3.89ポイント増加し、国内、地域、国際別にはそれぞれ
中国の航空会社は回復がより鈍いものになる可能性が高いと見られます - 市場の話題
中国の主要航空会社の回復軌跡は、DBSグループリサーチのアナリスト、ポール・ヨンがノートに書いたように、より抑えられているようです。エアチャイナ、中国東方航空、中国の見通し」
香港株が急騰|航空航空産業株が一斉に押される、3大航空会社はまだ赤字経営状態にあり、夏の運送ピークシーズンは期待できます。
智通財経アプリによると、航空航空産業グループが一斉に押し下げられ、発表時点で、中国南方航空(01055)は3.33%下落し、2.9香港ドルで取引され、中国東方航空(00670)は2.86%下落し、2.04香港ドルで取引され、エアチャイナリミテッド(00753)は1.9%下落し、3.62香港ドルで取引され、首都国際空港(00694)は1.75%下落し、2.5香港ドルで取引されている。ニュース面では、中国国際航空、中国南方航空、中国東方航空が近々2024年上半期の業績予報を一斉に発表する予定になっています。今年上半期、3大航空会社は全て赤字予想が出ており、合計純損失は57.6億元から74.8億元の見込みです。3大
china southern airlinesは上半期に損失を縮小する予定です。
中国南方航空(HKG:1055、SHA:600029)は、2024年上半期において、約10.6億円から15.8億円の損失を見込んでおり、前年度の2.88に比べて減少する見込みです。
国泰君安:航空はまだ長期的な論理を持っており、夏の旅行はますます良くなっている
智通財経アプリによると、国泰君安証券はリサーチレポートを発行し、航空会社が長期的に価値で現れており、逆張りのタイミングに注目していると認めています。
china southern airlinesは1Hで約106億人民元の損失を計上、CNY15.8億>1055.HK
china southern airlinesは前半の損失がCNY10.6億、CNY15.8億(約1055億円)になったと発表しています。
香港株異動 | china southern airlines(01055)は利益警告後に3%以上下落する。上半期にはまだ10.6億元を超える亏損が予想され、会社の運営にはまだ大きな圧力がかかっている。
智通財経APPが報じたところによると、南方航空(01055)は、盈利警告を発表した後に3%以上下落し、発表時点で3.58%下落して、1株2.96香港ドル、売買代金は1455.16万香港ドルとなっています。メッセージ面では、南方航空は、同社が2024年6月30日までの6か月間に上場会社の株主に帰属する純損失が106亿元から158亿元の範囲であると予想していることを公告しました。前年同期は純損失が287.5亿元でした。同社は、航空業界の現在の外部環境が複雑で多岐にわたるとし、赤字転換にはつながらなかったと述べています。
中国南方航空2024年上半期の業績予測によると、赤字になることを公表しました。
南方航空:2024年の上半期の業績の予想赤字の公告
恒指会社:恒生香港株トン中央企業の価値指数は年初から26%以上上昇しています!大市場に比べて著しく優位です。
恒指会社は、中央企業のパフォーマンスが過去数年間にわたり香港株式市場で明らかにリードしていると述べた。
香港株の変動 | 航空航空産業が集団的に上昇し、夏の旅行需要と供給が増え、今年の航空会社は黒字化する可能性がある
航空航空産業株が全体的に上昇しています。報道時点で、海南美蘭国際空港(00357)は4.95%上昇し、1株あたり7.85香港ドルです。エアチャイナ(00753)は3.92%上昇し、1株あたり3.71香港ドルです。中国南方航空(01055)は3.69%上昇し、1株あたり3.09香港ドルです。
香港株のテーマトラッキング|夏航空が多くのキーデータで2019年の同期を超える、航空セクターでは今年多くの企業が赤字から黒字に転換(関連銘柄を添付)
2024年の夏季輸送はすでに開始されました。航旅纵横のデータによると、夏季輸送初日の7月1日、国内航路は15751便実行され、2019年の110%に回復しました。国際・地域航路は2103便実行され、2019年の73%に回復しました。夏季のピークが到来するにつれて、主要航空会社や空港は暑期輸送の準備に全力を注ぎ、運行能力の増加、航路密度の増加、運転効率の向上などの方法で乗客の需要に応えています。多くの上場航空会社は、今年、国内旅客便の実行数が2019年同期を上回る予定であり、国際線も2019年同期と同じ水準になると報告しています。
南方航空の株式会社(01055):南方航空の債券の変換枚数は6月末に16.19億枚に累計されました。
南方航空(中国南方航空股份01055)は、南方航空債の転換期間は2021年4月21日から...
香港株が振れ動く | china southern airlines(01055)は5%以上上昇し、航空航空産業を引っ張ります。国際航路が予想を超えて回復し、年内には主要航空会社が黒字化を実現する可能性があります。
航空産業株は早朝に回復し、執筆時点では、中国南方航空(01055)は4.79%上昇し、香港ドル3.06で報告され、中国東方航空(00670)は2.55%上昇し、香港ドル2.01で報告され、中国国際航空(00753)は1.38%上昇し、香港ドル3.68で報告され、北京首都国際空港(00694)は1.16%上昇し、香港ドル2.61で報告されました。
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