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中国船舶航運は発表しました。上半期における株主所有権に基づく利益の予想純利益は前年同期比で21%〜23%増加する見込みです。
中国船舶航運(03877)が発表したところによると、同グループの株主持ち分の期間内余剰金(未審査)が2024年上半期の2023年同期比で21%〜23%増加する見込みです。予想される増加の主な要因は、2024年におけるグループの船舶財務リース業務の増加と、航送総合サービス業務の拡大と良好なマーケットパフォーマンスによるものです。
中国船舶航運(03877)が喜ばしい業績を発表し、上半期の株主持分による純利益の同比増加率は21%~23%になる見込みです。
中国船舶航運(03877)は、同社が2024年上半期に所有者の権益を持つ期間内の純利益を期待すると発表しました(...
china csscと上海城投が協力して、上海初の大規模再生可能水資源保護プロジェクトを起動
china csscの傘下である上海waigaoqiao free trade zone group 造船株式会社と上海城投株式会社は、戦略協力協定と再生水資源保護協定に調印した。この行為は、上海初の工業企業による大規模な再生水資源保護プロジェクトの起動を意味する。
民間企業が中国csscホールディングスリミテッド(shse:600150)の最大の所有者であり、時価総額が先週71億元増加した後に報酬を受けました。
キーインサイト チャイナCSSCホールディングは主要株主が大衆からの株主であることから、重要な意思決定は大株主に影響を受ける傾向があることが示唆される。上位2社の株主が50%を所有している。
china csscのH1利益は171%まで急増する予定です。
中国csscホールディングス(SHA:600150)は、年初からオーナーに帰属する純利益が13.5億元から15億元になることを予想しており、前年同期比で171.2%急増する見込みです(553より)
zheshang証券:造船セクターは長期周期の景気回復で、利益解放段階に迎える。
高価株の注文が集中的に納品期間に入っているため、将来2-3年間で業績が急速に開放され、セクターに有力なサポートを提供するでしょう。同時に、中国の造船産業の市場シェアの急速な上昇が、上昇期のトップ企業の業績の弾力性をさらに高めることが期待されています。
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