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アントンホールディングス社（SHSE：600179）の株価が28％上昇しましたが、ビジネスはまだ追いついていません
既に強いランを記録しているが、antong holdings株式会社（SHSE:600179）の株価は28%上昇し、過去30日間でパワーアップしています。より広い視野から見ると、前のランほど強くはないものの
アントンホールディングス（SHSE:600179）の株主にとって、収益の問題がより大きな問題を示唆する可能性があります。
先週のantong holdingsの収益発表は振るわず、株価を下げなかった。私たちの分析では、利益が低調であることと一緒に、投資家は
アントンの第3四半期の利益は売上高がわずかに増加したにもかかわらず94％減少した。
アントン（SHA:600179）の3四半期の純利益は前年比94％減の670万人民元となりました。火曜日に上海取引所への申告書によれば、中国のepsは
第3四半期レポート 2024
小売投資家は、antong holdingsの最大の株主であり、時価総額がCN¥773m下落した後に打撃を受けました
キーインサイト。antong holdingsの重要な小売投資家の所有権は、主要な意思決定が一般の株主から影響を受けていることを示唆しています。ビジネスの47%は上位25%によって保持されています。
2024年半期報告書
2024年半期報告書の要約
antong holdings(600179.SH)：上半期の当期純利益は15億4000万元で、前年同期比45.12%減少しました。
安通控股(600179.SH)は2024年上半期の報告書を発表しました。報告期間における売上高は351.9億元で、前年比2.13%減少しました。上場企業の株主に帰属する当期純利益は15.4億元で、前年比45.12%減少しました。上場企業の株主に帰属する非通常損益を除いた当期純利益は6,400.13万元で、前年比65.81%減少しました。基本epsは0.0365元です。
antong holdings（600179.SH）は、招商エネルギー運航の子会社に、外国貿易集荷市場で使用するための4隻のコンテナ船を貸し出すことを計画しています。
格隆汇8月2日、Antong Holdings(600179.SH)は発表し、China Merchants Energy Shippingの子会社であるSinotrans Shipping及びその子会社に、外国貿易搬送マーケットに使用するための双方向含めた4隻のコンテナ船をリースすることを計画しており、そのうち2隻の2,444TEU船舶のリース単価は1日あたり23,500ドル(税抜き)と見込まれ、リース期間は16~20ヶ月を予定しています。また、2隻の698TEU船舶のリース単価は1日あたり7,500ドル(税抜き)と予測され、リース期間は11~13ヶ月です。今回の取引の総額は、1億9000万ドルから2億7000万ドルになると予測されています。
Antong Holdings株式会社（SHSE：600179）が上昇傾向にあります：ファンダメンタルズが株式の推進力となっている可能性がありますか？
antong holdings（SHSE：600179）の株価が先週4.6％上昇しました。多くの人が知っているように、長期的な基本的価値は市場価格の動きと強い相関関係があるため、
市場のうわさ：Antong Holdingsが中国商業エネルギー運輸に支配権を与える。Antongの株価が10%上昇。
中国のコンテナサービスプロバイダーのAntong Holdings (SHA:600179) は、エネルギー輸送取引所の制御権を交換条件として中国招商局エネルギー運輸（SHA:601872）に過半数の株式を譲渡する予定です。
株式会社安通控股（SHSE:600179）は、資本配分に問題がある可能性があります。
潜在的な多倍優位性の手がかりを提供できる金融メトリックスがあることを知っていましたか？ まずは、増加している実証された投資資本利益率（ROCE）を見たいと思います。次に、
china merchants energy shippingは、関連会社であるantong holdingsとの資産再編を通じて子会社の分割を計画し、上場させる予定です。
招商エナジー船舶は、中国外運集装箱運輸と広州招商ローリングストック運輸の子会社を分割し、Antong Holdingsとの資産再編を通じて上場する計画を立てています。この取引後、招商エナジー船舶はAntong Holdingsの主要株主になり、中国招商局グループは実際のコントロール者になります。この動きは、資産構造を改善し、運営効率と利益を向上させ、Antong Holdingsとの協力を強化し、市場を拡大することを目的としています。
中国外運集運と招商輸送の筆頭株主になることを計画している安通控股(601872.SH)。
格隆汇6月12日、china merchants energy shipping(601872.SH)は、antong holdingsが中外運集運の100％出資とchina merchants roll-on/roll-offの70％出資を保有していたものの取引を行うことを発表した。 上記の取引は、china merchants energy shippingが所有する子会社の中外運集運、china merchants roll-on/roll-offの再編成を構成するものであり、今後の分割後には、会社の株主構造に変更はなく、antong holdingsが中外運集運およびchina merchants roll-on/roll-offの主要株主になる予定です。 この取引はchina merchants energy shippingの分社化子会社の再編成を構成する目的であり、取引が完了した後、china merchants energy shippingはantong holdingsの主要株主になることが予想されます。 中国商業局グループ
中国商船エネルギー運輸が子会社を分社化して上場を計画、「壱岐」のAntong Holdingsを買い取って上場します。
5月28日、中国招商海運は、安通ホールディングスとの再編によるリストラと上場を実現するために、子会社のシノトランスコンテナ輸送株式会社（以下「中外海運」といいます）と広州中国招商路路運送有限公司（以下「中国招商路路」といいます）を分割すると発表しました。Anton Holdingsは、人民元普通株式を発行し、現金（もしあれば）を支払うことで、中外運輸と中国商人RoRoの株式を多数取得する予定です。分社前は、チャイナ・マーチャンツ・シッピングは中国とワイ・シッピングの株式の100％、チャイナ・マーチャンツ・ローの株式の70％を直接保有していました。スピンオフが完了すると、アントンホールディングスが両社の支配株主になります。しかし、この取引はまだ準備中です
チャイナ・マーチャンツ・エナジー・シッピングが2つの子会社を分社化、株式が 4% 下落
China Merchants Energy Shipping（SHA：601872）は、子会社と広州海運（China Merchants Ro-Ro Transport）を分割する計画を上海証券取引所で申請しました。
中国商船輸送（601872.SH）：シノトランスシッピングと広州RoRoは、アントンホールディングス（600179.SH）とのリストラを通じて、リストラと上場を実現する予定です。
China Merchants Energy Shipping (601872.SH)は、当社の子会社である中外运集装箱运输有限公司を分割・上場する予定であると発表しました...
Antong Holdings（SHSE：600179）は、借入金を比較的合理的に使用しているようです。
チャーリー・マンガー氏が支援する伝説的なファンドマネージャーのリ・ルー氏は、かつて「投資上の最大のリスクは価格変動ではなく、資本の永久的な損失を受けるかどうかです。」と述べました。ですから、それは恐らく
Antong Holdings Co.、Ltd. (SHSE:600179) の株価は、収益を取り巻く環境にマッチしています。
中国の半数近くの企業がP/E（株価収益率）が31倍を超える中、SHSE：600179（安通控股）の17.2倍のP/Eは魅力的な投資対象と考えられます。
antong holdings（600179.SH）は、第1四半期の業績を発表し、当期純利益は5120.45百万元で、前年同期比で37.98％減少しました。
antong holdings（600179.SH）は、2024年第1四半期の報告を発表し、売上高は16.16億円を達成しました...
データなし
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