Hainan Airport Infrastructureに関するコメント

配当のない成長の少ないビジネスの衰退が示唆されるにもかかわらず、ROEや当期純利益の成長が芳しくなくても、高い再投資による海南空港基建の利益成長ができました。予測によると、今後の利益加速が予測されていますが、それにもかかわらず、配当がなく、成長も限られているので、商業の悪化が予想されます。

ハイナン空港インフラストラクチャーは、ROEが低いため、過去5年間の当期純利益の成長が限られていると言えます。配当を支払う代わりに収益を再投資しても、それが収益成長につながらなかったため、ビジネスの衰退の兆候と考えられます。

海南空港基礎建設の株式が下落しているにもかかわらず、過去の収益性が上昇を引き起こすと予想されていました。年間売上高の減少と最近の市場損失は、同社に対する市場のネガティブな見解を示唆しているため、慎重な投資手法が必要となる可能性があります。

2023年には、民間航空輸送市場は目覚ましい回復を遂げるでしょう。
1月6日、CAACは、民間航空事業における国際航空、貨物航空、地域航空、一般航空の割合を増やし、民間航空を外部に開放する新しいパターンの構築を加速し、全体的な流行前のレベルである75％への回復に努めると主張しました。
ちょうど過ぎ...