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锦江航運(601083.SH):国際コンテナ交通機関船の購入プロジェクトを2028年12月まで延期することを提案しています。
格隆汇12月2日丨锦江航運(601083.SH)は、同社が募投プロジェクトの「上海锦江航運(集团)股份有限公司国際コンテナ交通機関船の購入プロジェクト」を2028年12月までに定められた使用可能状態にすることを発表しました。
錦江航運(601083.SH):会社が発注した4隻の1,900TEUのグリーンエナジータイプのバンコク型船舶が完成し、東南アジア航路に投入されました。
格隆汇11月15日、錦江航運(601083.SH)2024年第三季度業績説明会の記録によると、会社が発注した 4隻の1,900TEU緑色エコマニラ型船「通蘭」、「通丹」、「通莉」、「通薇」は、それぞれ2023年、2024年に竣工し、東南アジア航路で運航され、運用構造がさらに最適化され、東南アジアのボティーク航路を継続的に強化し拡張させる基盤を固めています。2024年6月30日時点で、会社は総計51隻の船舶を運営しており、自社所有の船舶25隻とリース船舶26隻を含み、総運用能力は5.2万です。
錦江航運(601083.SH)の半期配当:1株あたり0.11元
錦江航業(601083.SH)が発表した公告によると、2024年の上半期に株主配当を実施することが決定されました:実施計画は
これら4つの指標は、上海錦江船舶(グループ)(SHSE:601083)が借金を安全に利用していることを示しています
デイビッド・イーベンは、次のように述べています。「変動は私たちが気にするリスクではありません。私たちが気にするのは、資本の永久的な損失を避けることです。」ですから、債務を考慮する必要があることは明らかかもしれません。
晋江海運送:2024年第3四半期の晋江配送レポート
晋江海運2024年第3四半期報告書
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