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jiangsu xinri e-vehicle(603787.SH)2024年上半期の株主配当:0.05元の配当金を1株あたり支払う 9月27日に株主名簿閉鎖日
jiangsu xinri e-vehicle(603787.SH)は2024年上半期の株主配当に関する公告を発表しました。この配当は...
新日股份(603787.SH):電動二輪車の置換周期は平均して約5年です。
格隆汇9月5日、jiangsu xinri e-vehicle(603787.SH)は業績説明会で、2019年の新国標の実施以来、規定に違反した電動二輪車の大量廃棄と交換が行われてきたと述べました。また、電動二輪車の更新周期は平均して約5年であり、中国の電動二輪車業種の発展と所有量の増加に伴い、自然な置換需要が増えると予想されています。政策面では、一方で、今年上半期に国務院が発表した「大規模な機器更新と消費財のリサイクルプロジェクトを促進するための行動計画」に基づき、商務省などの部門が一連の「リフレッシュ」プロジェクトといくつかの措置を発表しました。2024年7月で国内の電動二輪車の所有交換は1500万台を超えることが予想されています。
政策の恩恵を受けて!自転車セクターはフルスピードで進んでおり、今後の市況はどうなるのか?
マーケットの需要はさらに解放される予定です。
A株の昼間レビュー:chinext price indexが1.76%下落、ミドルレターで始まる株は普通に下落、保険、自転車テーマ株が市況に逆行して上昇
午前のクローズ時点で、上証指数は0.62%下落して2824.5ポイントで、深証指数は1.24%下落し、中小企業板指数は1.76%下落しました。
江蘇新日電動車(SHSE:603787)の低調な収益は、その問題の始まりかもしれません。
市場は最近の業績の悪さの後、江蘇新日電動車株式会社(SHSE:603787)の株価が上昇し、シェア価格の上昇につながりました。株主が
2024年の半期報告書
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