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海程邦達(603836.SH)は、2023年に株式1株あたり0.2元を配当する予定です。6月24日に権利落ち日を迎えます。
智通財経アプリによると、海程邦達(603836.SH)は発表をした。2023年の年次利益配当方案は、1株あたりの現金配当は0.2元(税込)である。 この株式所有者の登録日は2024年6月24日であり、除権息日は2024年6月25日である。
海程邦达(603836.SH):1~5月の運賃指数は、2023年と比べて高く、増加傾向にある。
格隆汇6月12日:海程邦達(603836.SH)が特定の対象の調査を受けた際、海運業界の即期運賃は主に海運市場の供需関係に左右されることを述べた。紅海危機、海外での在庫補充などの要因の影響を受け、2023年第4四半期から現在まで、運賃は再び強くなり、2024年5月には短期間の急速な上昇が見られた。しかし、高額な運賃は貨物コストを押し上げ、荷主の利益を圧迫し、出荷意欲に影響を与え、関税などの不確定性要因を加えると、将来の需要側の不確実性の影響要因が多くなる。SCFI総合指数からは、2024年1〜5月の運賃が
Bondex Supply Chain Management Co., Ltdの株価が27%上昇しましたが、ビジネスの見通しも改善する必要があります。
既に強い実行を行っているにもかかわらず、Bondex Supply Chain Management Co.、Ltd.(SHSE:603836)の株式は27%の上昇を記録し、最近の上昇にもかかわらず、
海程邦達(603836.SH):1.2億株の限定株式が5月27日から上場流通され、総額の58.23%を占めます。
海程邦達(603836.SH)の発表によると、今回上場された制限付き株式は、同社の公開初限定株式であり、...
ボンデックス供給チェーン管理(SHSE:603836)株主にとって、収益上のトラブルはより大きな問題を示す可能性があります。
市場の反応が抑えられたことから、Bondex Supply Chain Management Co., Ltd.(SHSE:603836)の最近の業績には驚きはなかったと思われます。投資家たちはいくつかの弱点について心配していると考えています。
A株の物流セクターは午後に揺れ上がり、海程邦達など多くの株が強勢を示した。
4月23日、物流業種は午後取引で顕著な上昇を見せました。海程邦達は一時的にストップ高に達し、長江投資と三羊馬の株価は6%以上上昇し、華鵬飛、菲力達、炬申株式などの企業もリードして成長しています。投資家は物流業種に積極的な関心を寄せており、業界の前景、企業業績の見通し、マクロ経済要因が関係している可能性があります。
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