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china railway construction heavy industry corporation limited(SHSE:688425)の良性成長は、株価を支えています。
中国の約半数の企業がP/E比率(または「P/E」)が28倍を超えるとき、china railway建設業(SHSE:688425)を検討することができます。
鉄建重工(688425.SH)は、2023年に株主に対して1株当たり0.09元の配当を予定しています。8月8日は除権日および除息日です。
鉄建重工(688425.SH)の発表によると、同社は2023年度に1株当たり現金配当を0.09元配当する予定です。
中国の鉄道建設の契約総額は、上半期に18%減少しました。
中国鉄路建設重工(上海証券取引所:688425)は、上半期に74.9億元の契約を締結し、前年度の91.5億元から18.1%減少したことがわかりました。
鉄建重工(688425.SH):第2四半期の重要な契約締結による入札金額の合計は12.9億元です。
7月25日、鉄建重工(688425.SH)は、4-6月の重要な契約締結/落札状況を発表し、契約金額は総額12.9億人民元であり、当社の2023年の売上高の約12.90%を占めています。
鉄建重機:「建設機械の王」シールドトンネル掘削機の頂点に立つ
今年5月、直径が超大の2つのシールドマシンが「海を横断」する旅を開始し、世界で最も長い海底高速鉄道トンネルである金唐海底トンネルが掘削工程に入ったことを示しています。データによれば、金唐海底トンネル建設に投入される国産超大径シールドマシン「定海号」は中鉄十一局と鉄建重工(688425.SH)の共同開発です。業界関係者は、このプロジェクトの重要な進展を遂げ、再び「工程機械の王」と称されるシールドマシンの頂点に立っている鉄建重工を証明していると述べています。
中国鉄建重工業株式会社(SHSE:688425)について、株価が下落しているが財務面は良好。市場は中国鉄建重工業に間違っているのか?
過去3か月間株価が7.1%下がっているために、China Railway Construction Heavy Industry (SHSE:688425)を見逃すのは簡単です。しかし、注意深く見れば、主要財務データに注目することができます。
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