データなし
データなし
本田技研工業グループは、10年が終わる前に電動車の走行範囲を2倍にすると報じられています。
本田技研工業グループ (HMC) は、2020年代後半に全セクターの車の駆動範囲を倍増させることを目指しており、全固体電池を大量生産する際にメディアが水曜日に報じました。全固体-
本田は東京北部の栃木に全固体電池の試験生産ラインを設立する計画です。
本田は東京北部の栃木に全固体電池の試験生産ラインを設立し、総投資額は430億円(約2.77億ドル)に達し、そのうち約半分の資金が日本政府の支援によるものです。
本田(HMC.US)の研究開発責任者:この十年の終わりまでに全固体電池を採用し、電動車の走行距離を倍増する予定です。
本田技研工業グループの研究開発部門の責任者は、同社の目標は本世紀20年代末に全固体電池を採用して、電動車の走行距離を2倍にすることだと述べています。
[PTS]デイタイムセッション終了 15時30分以降の上昇1159銘柄・下落1100銘柄(東証終値比)
ホンダ、デモンストレーション生産ラインを発表
東京、日本、2024年11月21日- 本田技研工業グループは、本日、全セクターの固体電池のデモ製造ラインを披露しました。 この固体電池は、本田技研工業グループが独自に開発中です。
日経平均寄与度ランキング(前引け)~日経平均は続落、ファーストリテが1銘柄で約113円分押し下げ
データなし
データなし
Justford : 記事/声明は全く意味がありません。レクリエーション用に電動を使用する際の問題は、特に冬の使用時におけるバッテリーです。誰もがたった1時間から1-1/2時間しか乗れないものを欲しがっていませんし、その後充電する必要があります。誰もが自分のUTV/ATVをキャンプ場まで運んで、電源に頼ることを望んでいません。