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2024年の中国のNEV市場における自動車メーカーのシェア:BYDが34.1%で首位、テスラは6.0%で3位
2024年、テスラは中国で657,102台の小売ユニットを販売し、中国のNEV市場で6.0パーセントのシェアを持って3位にランクインしたとCPCAが発表しました。詳細についてはCnEVPostをご覧ください。
交銀国際:2024年の新エネルギー車の浸透率は47.6%で、新たな国の補助金が車市の消費を促進することが期待されています。
乗用車の補助金の範囲と強度は引き続き強化される見込みで、電気自動車関連の乗用車マーケットは現在の高い成長を維持することが期待され、2025年には電気エネルギーの浸透率がさらに60%に引き上げられると予想されています。
カウンターポイントリサーチ:2024年上半期に中国がグローバルな乗用車電動車マーケットの60%以上のシェアを占める
先進技術、製造の自動化、豊富な機能を提供し、競争力のある価格を持つ能力により、中国の自動車メーカーはグローバルな拡張の優位性を備えています。
中国乗用車販売、12月は前年比12.0%増 補助金が寄与
市場の噂:BYDが不正なビザで中国人労働者をブラジルに輸入していると非難されています
BYD(HKG:1211, SHE:002594)が不正なビザで中国から数百人の労働者をブラジルに連れてきて工場を建設したと、労働監査官を引用してロイターが報じました。 当局は163人を救助しました。
Everbright:車の古いものを新しくする補助金が再度アップグレードされ、車の消費関連がさらに加速する。
旧車を新車に交換する政策の補助金がより長い周期となり、補助金の範囲が広がる中、国内での交換購入の需要が順次解放されることを加味すると、年間の販売促進効果が依然期待できる。