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Lionnell : ああ、今週が待ちきれない
NoMansLand : 潜在的な反動を起こす前に地面に落ちる
PolyQ : ババは雨が降るように落ちています
Harper lee : 共和党と民主党はどちらも道徳的な最盛期という感覚を失っており、子供の精神的健康を気にかけたくありません。この国の両側の政治にはうんざりします。下院共和党議員のメンタルヘルスデータを用意しましょう。
William Paul Harper lee : しかし、ペロシは大丈夫ですか?それらはすべてインサンです
arts food business William Paul : ワシントンでは伝染性です
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アルバニー・インターナショナル クラスAに関するコメント
決算/見通しに対する反応:
$リバティー・オイルフィールド・サービシズ クラスA (LBRT.US)$+11.6%、 $F5ネットワークス (FFIV.US)$+6.9%、 $エンコア ワイヤ (WIRE.US)$+5.6%、 $アーチャーダニエルズ・ミッドランド (ADM.US)$+5.5%、 $バンク・オブ・NT・バターフィールド・アンド・サンズ (NTB.US)$+5%、 $アルバニー・インターナショナル クラスA (AIN.US)$+5%、 $スリーエム (MMM.US)$+4.0%、
その他のニュース:
$シェル・ミッドストリーム・パートナーズ (SHLX.US)$+10%(Shell USAがSHLXにおけるパブリック保有の全ユニットを15.85ドル/ユニットで取得、総額1.96億ドル)
$ブリッジバイオ・ファーマ (BBIO.US)$...
“ウォール·ストリート·ジャーナル”によると、雷神社のグレッグ·ハイエズ最高経営責任者は今日の決算電話会議で“今日はボーイング787で出荷しません”と述べた。
同社はコックピットシステムのようなジェット機1機当たり約1000万ドルの部品や設備を提供している。
今週の初めに $アルバニー・インターナショナル クラスA (AIN.US)$複合材料を専門とする同社は787生産量が低いことを理由に、今年の収入は約1000万ドルであるのに対し、2019年は5000万ドルと予測している。
“ウォール·ストリート·ジャーナル”によると、ボーイングは来年初めに787の交付を回復し、これまでの予想より遅くなると予想する人が増えている。
ボーイングは今年初め、幻想的な旅客機の生産量を一時的に削減し、毎月5機を予定していたと発表した。
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