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リヨン:キャセイ航空の「市場を上回る」格付けを維持 目標株価を9.2香港ドルに引き下げ
リヨンは研究報告を発行し、キャセイ航空(00293)の「大市場を上回る」格付けを維持しますが、国内航空以外の利益が将来3年間に減速すると予想されるため、目標株価を10.6香港ドルから9.2香港ドルに引き下げました。レポートによると、調整後の会社利益は前期比79%増加しました。銀行は引き続きグループの満期利回りが低下すると予測していますが、同時に費用予測を下方修正したため、グループの2024年および25年の利益予測はそれぞれ59%および37%上昇しました。
富瑞証券:キャセイ航空の投資判断が「買い」に維持 目標株価は9.8香港ドル
富瑞は、キャセイ航空(00293)の「買い」の格付けを維持し、上半期の業績は市場の反応ほど弱くなかったと報告書を発表し、目標株価は9.8香港ドル。同行はグループの旅客満期利回りは、短距離フライト競争と長距離路線の正常化のために持続的に低下すると考えているが、貨物満期利回りは季節的要因による強さがあり、この傾向は下半期まで続く可能性がある。富瑞は、下半期の利益は上半期よりも強く、財務年度の運営利益はピークに達していると予想しているが、純利益は中国国際航空(00753)の収益回復に恵まれると予測している。
air china limitedの6月の旅客輸送能力の投入は前年同期比で11.4%増加し、前月比で1.4%減少しました。
エア・チャイナ・リミテッド(00753)は、2024年6月に、収入旅客キロメートルに基づく旅客輸送量(集計子会社含む)が前年同期比、前期比ともに上昇したことを発表しました。利用可能座席キロメートルに基づく旅客輸送量は、前年同期比で11.4%増、前期比で1.4%減少し、収入旅客キロメートルに基づく旅客輸送量は前年同期比で22.6%増、前期比で0.7%増加しました。そのうち、国内旅客輸送量は、利用可能座席キロメートルに基づく航空機運用量が前年同期比で4.3%減少、前期比でさらに1.8%減少し、収入旅客キロメートルに基づく旅客輸送量は前年同期比で5.3%増、前期比で0.8%減少しました。国際線の旅客輸送量は、利用可能座席キロメートルに基づく航空機運用量が前年同期比で85.1%増加し、前期比で減少しました。
エアチャイナリミテッドは、崔晓峰を非執行役員として指名することを提案しています。
エア・チャイナ・リミテッド(00753)は、冯刚氏が退職年齢に達したため、非執行役員としての職務を2024年7月15日から終了するという公告を発表しました。董事会は、2024年7月15日に崔晓峰氏を非執行役員として推薦することを決定しました。崔氏の推薦には、株主が承認する必要があります。
中国の航空旅客需要、24年前半に急増 ビザ要件緩和や人民元安で
中国の航空会社は回復がより鈍いものになる可能性が高いと見られます - 市場の話題
中国の主要航空会社の回復軌跡は、DBSグループリサーチのアナリスト、ポール・ヨンがノートに書いたように、より抑えられているようです。エアチャイナ、中国東方航空、中国の見通し」
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