According to Cowen inc 7.75% senior notes due 15/06/33 usd25 アナリストのHelane Becker氏によると、航空業界はジェット燃料の価格の不安定性や、修理およびメンテナンスにおけるサプライチェーンの問題による遅れ、機体の納品の遅れ、パイロットを特に雇用し維持する難しさなど、この1年間悩んでいる問題に依然として直面しています。 コスト削減のための企業の計画についても話していただきます。給料上昇が時間給の増加やボーナスによって上昇していることは十分認識し、一旦、この流れが始まると、戻すことはできません。
アレジアント トラベルに関するコメント
最近のオイル価格の急上昇により、「利上げに代わる長期的な高金利」の新しい論理を市場はゆっくりと受け入れ始めています。
市場への影響は、主に以下のように表れています。
1. オイル価格の急騰により、輸入国と輸出国の為替トレンドに差が生じました。米ドルは強く、非米通貨は全般的に弱く、特にユーロ、円、スウェーデンクローナが弱くなっています。ブラジルやカナダなどの一部の石油輸出国はこの試練に耐えることができるかもしれません。
ユナイテッドとフロンティアは一部運用上の障害に直面しましたが、一般的に強い需要と低いジェット燃料価格があり、セクターの堅実な第2四半期の航空会社の結果シーズンを支えるはずです。
コメント:
米国の旅行需要は、これまでの市場の懸念に反して、この夏も強いままです。 2Q23の結果は、セクターにとって強い期間を反映し、堅実な収益を示し、低いジェット燃料価格を示す見込みです。 ただし、最近の運営上の課題がユナイテッドなどのキャリアに影響を与える可能性があります。 3Q23の業種の容量成長予想が15%であることから、需要見通しは有利な結果を維持するために重要です。 ユニットコストのインフレも緩和されると予想され、ネットワークと資産の効率化が促進されます。
$エアロバイロメント(AVAV.US)$Jefferiesによって買いに設定され、目標株価は115.00ドルと発表されました。
$コールズ(KSS.US)$TDコーエンは市場推移からアウトパフォームに格上げし、目標株価を$23.00から$30.00に引き上げました。
$コーニング(GLW.US)$Citigroupによって中立から買いに格上げされ、目標株価が36.00ドルから40.00ドルに上昇しました。
$勒莫国航(GOL.US)$詳細は...
コスト削減のための企業の計画についても話していただきます。給料上昇が時間給の増加やボーナスによって上昇していることは十分認識し、一旦、この流れが始まると、戻すことはできません。
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