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Waymoは米国マーケットで独走しています！テスラやアマゾンドットコムは追いつくことができるでしょうか。
① 2024年、Waymoは米国で最も注目される自動運転タクシー会社となり、米国唯一の商用自動運転タクシーサービスWaymo Oneを運営し、年内に400万回の有料サービスを達成しました。② テスラやアマゾンドットコムなどの企業は自動運転技術に大きな賭けをしており、テスラは来年に自動運転技術の約束を実現する予定です。
イーロン・マスク：ボーイングは新しいCEOとともに「はるかに良い方向に進んでいる」
メタ、イスラエルの求人広告差別訴訟を100万ドルで和解した：報告
メタ・プラットフォームズ社（ナスダック：META）は、労働地区で提起された和解の後、イスラエルで広告システムに関する重要な改革を実施し、100万ドルを支払うことに合意したと報じられています。
クーラー・テクノロジーが大幅高 財務戦略の一環としてビットコインを購入＝米国株個別
ビットコインはクリスマスの利益を消し去るが、マイクロストラテジーは購入プッシュを強化している
KULRは8500万ドルをビットコインに投資し、財務戦略の一環としています
木曜日に、KULRテクノロジーグループ株式会社 (NYSE: KULR) は、約2100万ドルで217.18ビットコイン (CRYPTO: BTC) の購入を完了したと発表しました。平均価格は96,556.53ドルです。
業種比較: インタラクティブ·メディア&サービスの業種におけるメタプラットフォームと競合他社の評価
今日の急速に変化し、競争が激しいビジネスの世界では、投資家や業種の観察者が投資の意思決定を行う前に企業を慎重に評価することが不可欠です。
米国市場の展望：MSTRが株式追加発行計画を発表もビットコイン下落 ダウ平均は95ドル安でスタート
ダウ先物は反落 ここ数日の買い一服＝米国株
イーロン・マスクは、ノボのオゼンピックよりもリリーのマウジャロの方が好ましいと述べています。
クリスマス休暇の後、アメリカの株式市場は赤字でオープンする可能性が高いですが、アナリストは新年に向けてサンタラリーが続くと期待しています。
米国の株式先物は、水曜日のクリスマス休暇後、木曜日に下落しました。全セクターの4つの指数先物は、早朝の取引で下落しました。S&P 500 Indexは、堅実な20％以上の上昇を記録する方向にあります。
テスラとBYD: どちらの電気自動車関連大手がQ4により多くのバッテリー電動車を売るでしょうか。
中国の電気自動車大手BYD（OTC:BYDDY）は2023年の第4四半期に、世界最大のバッテリー電気自動車販売業者としてアメリカのライバルであるテスラ（ナスダック:TSLA）を抜きました。ただし、テスラは
S&P 500が1％以上急上昇し、サンタラリーが始まる。テスラ、エヌビディアが上昇。グリードインデックスは「恐怖」ゾーンに留まっています。
CNNマネーの恐怖と欲望指数は恐怖レベルのさらなる緩和を示し、インデックスは火曜日に「恐怖」ゾーンに留まりました。米国株式は火曜日に上昇し、S&P 500は急騰しました
テスラ、トヨタと木曜日に注目すべき3つの株式
今朝、アメリカの株式先物が若干上昇して取引される中、今日投資家の注目を集める可能性のある株式は以下の通りです：ｉヒューマン（NYSE:IH）は当期純利益が25.1億人民元と報告しました
2024年の年末まとめ|テスラFSDが資本市場を活気づけ、10社以上の自動運転企業が一斉にIPOを目指す
①14社のアジアVets関連企業が香港証券取引所またはナスダックに上場、または上場申請を行った。 ②市場における車のスマート化転換の需要と高級自動運転に関連する政策の実施は、資本市場がアジアVets企業を受け入れるための二つの重要な推進力となっている。 ③現在、業種内で広く見られる資金不足と業績損失の問題が、アジアVets企業がIPOを追求する重要な要因となっている。
制裁？ロシアは現在、国際的な取引にビットコインを使用しています
テスラ、時価総額で世界5割を制覇！2025年、覇権進む？業界地図どう変わるか
'EVのゴッドファーザー'がハイブリッドに焦点を当てることに警鐘を鳴らす。中国がEVレースをリードする中、'関税はただ地元業種を怠慢にさせるだけだ'。
グローバルな電気自動車関連へのシフトの中で、"EVの名付け親"と称されるアンディ・パルマーが自動車メーカーに警告のメッセージを発信しました。
テスラの幹部は「上海のメガファクトリーの完成が近づいているため、効率的に自動運転車を生産する準備が整うだろう」と述べています。
テスラ社（ナスダック:TSLA）の幹部トム・ジュは、水曜日に同社の「独自の」強みは、製造業の能力を段階的に向上させることにあると述べました。
ドイツ銀行は第4四半期の納入が予想を下回ると予測していますが、熱狂的なテスラファンは気にしているのでしょうか。
ドイツ銀行のアナリストであるエディソン・ユーとウィニー・ドンは、第四四半期が「テスラの最大の納車四半期」であると述べていますが、「これまでのところ、我々は納車台数が年成長率51.5万台の予想をわずかに下回ると考えています──テスラが第四四半期にこの目標を達成し、年間成長を実現できるかどうかは、依然として疑問です。
