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MiddasHBK : 全セクターの事情に基づくと、彼らが220まで急騰するとは全く自信がありません。もし200と言うなら、まあ、ありかもしれません。私は200よりも150の方が可能性が高いと考えます。
MiddasHBK : もしご存知であれば、もっと洞察をシェアしてください。なぜ彼らがその220を達成すると考えているのか、具体的な事実を知りたいです
Andy Ccy MiddasHBK : ii は iii です
Zach Stokowski スレ主 MiddasHBK : ボーイングは、1月に45機の飛行機を納入し、最も忙しい時期の1つと言われています。前月の30機から増加しています。ボーイングは月ロケットプログラムの雇用削減を縮小しています。最近、ボーイングはAltavairと提携し、インドで製造チェーンの構築について話しています。2025年第1四半期の売上高見通しは前回の予想の約152億ドルから194.14億ドルに上昇しています。また、2024年第4四半期時点で総資産は1377億ドルから1563.6億ドルに14.12%増加しています。この情報から判断すると、生産拡大に向けた準備を進めていると推定されます。
Zach Stokowski スレ主 MiddasHBK : 最近1〜3日間に見たニュースはほとんどそれだけですが、ボーイングに関してはスターライナーの失敗のような悪いニュースもあります。ただ、それが解決されれば、シェアはプラスになると期待しています。もしご希望であれば、もっと証拠を提供できます。
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三叔公 : 人々がこれらの飛行機を望んでいるのかどうかは関係ありませんが、米国政府はその会社に生き残ってほしいと考えています。
MiddasHBK : うわ、その見出しは本当に会社を直撃しているね。
ZnWC : そのイベントに感謝します。 アルファベット:EPSコンセンサスは1株当たり2.12ドルで、前年比29.27%増。収益コンセンサスは813.8億ドルで、前年同期比12.52%増。アマゾン:EPSコンセンサスは1株当たり1.52ドルで、前年比+50.5%。収益コンセンサスは1872.8億ドルで、前年同期比10.2%増。テスラやマイクロソフト同様、株価の動きは収益と一致しないことがあります。アルファベットとアマゾンの収益が予想を上回ったにもかかわらず、株価に反映されないことがあります。 短期においては、決定的な要因は依然としてマクロ経済と地政学です。トランプ大統領のAIチップ制限に関する新しい政策と中国への追加関税発表は、来週のテック株式の動きに影響を与える可能性があります。
Lnova :
Silverbat : 見上げています！
70580865 : 引用ありがとうございます。素晴らしい記事ですね。引用を終わらせて、いくつかの文脈をお伝えさせてください。好きな資産があれば、買ってください。オプションを買ってはいけません。マイケル・セイラーが彼のアップルのオプション投資について言っていたのを聞きましたが、私は全面的に同意します。 LAESについてもう少し。製品は量子コンピュータ向けのサイバーです。競合相手が見つかれば教えてください。LAESは成功、取引、そしてハイプを積み重ねています。数週間後にはナスダックの鐘を鳴らします。 今週はLAESにとって素晴らしいニュースでいっぱいでした。結果として、今日期限が切れる3.5のコールを人々が狂ったように買いました。これにより、マーケットメイカーが干渉して株価を押し下げ、コールがOTMで終了することになりました。これも安価なカバーを可能にしました。CTBはほぼ40%なので、彼らは出口を探しましたが、さらに多くのショートが彼らを代替しました。実質的に、今週の状況がそのまま来週に持ち越されます。はい、ここには興味深い機会がありますが、参加したいのであれば、オプションではなく株式を選んでください。さもなければ、両方とも失う可能性があります。以下のルールを提案します。オプションはインサイダーかナンシー・ペロシのためのものです。
Jaguar8 : 関税は輸入品にかかる税金として機能し、国内市場で外国製品の価格を実質的に引き上げます。結局、生産者か消費者か—は需要と供給の価格弾力性にかかっています。輸入品の需要が非弾力的である場合、消費者は購入行動が比較的変わらないため、高い価格を通じてコストの大部分を負担します。一方、需要が弾力的である場合、外国の生産者は競争力を保つために価格を下げなければならず、利益率が減少します。直接価格効果を超えて、関税は市場均衡を歪めて非効率を生み出し、消費者余剰を減少させ、リソースの誤割当てをもたらす。時間の経過とともに、外国競合から守られた国内企業は価格を引き上げ、インフレ圧力に貢献するかもしれません。政府は関税から短期的な売上高を得ますが、持続的な保護主義は報復的な貿易措置を引き起こし、グローバルなサプライチェーンを混乱させ、最終的に経済成長を鈍化させる可能性があります。徴税が痛みになるかどうかの答えは、商品の価格の需給弾力性に依存するでしょう。
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MiddasHBK : 全セクターの事情に基づくと、彼らが220まで急騰するとは全く自信がありません。
もし200と言うなら、まあ、ありかもしれません。私は200よりも150の方が可能性が高いと考えます。
MiddasHBK : もしご存知であれば、もっと洞察をシェアしてください。なぜ彼らがその220を達成すると考えているのか、具体的な事実を知りたいです
Andy Ccy MiddasHBK : ii は iii です
Zach Stokowski スレ主 MiddasHBK : ボーイングは、1月に45機の飛行機を納入し、最も忙しい時期の1つと言われています。前月の30機から増加しています。ボーイングは月ロケットプログラムの雇用削減を縮小しています。最近、ボーイングはAltavairと提携し、インドで製造チェーンの構築について話しています。2025年第1四半期の売上高見通しは前回の予想の約152億ドルから194.14億ドルに上昇しています。また、2024年第4四半期時点で総資産は1377億ドルから1563.6億ドルに14.12%増加しています。この情報から判断すると、生産拡大に向けた準備を進めていると推定されます。
Zach Stokowski スレ主 MiddasHBK : 最近1〜3日間に見たニュースはほとんどそれだけですが、ボーイングに関してはスターライナーの失敗のような悪いニュースもあります。ただ、それが解決されれば、シェアはプラスになると期待しています。もしご希望であれば、もっと証拠を提供できます。
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