マッコリーエアファイナンスがボーイング航空機の直接注文を初めて行います。
ジェフリーズ(Jefferies)はボーイング(BA.US)のレーティングを強気に据え置き、目標株価を270ドルに据え置いた
ジェフリーズ(Jefferies)のアナリストSheila Kahyaogluは$Boeing(BA.US)$のレーティングを強気に据え置き、目標株価を270ドルに据え置いた。TipRanksのデータによると、このアナリストの最近1年間の的中率は62.6%、平均リターンは10.2%である。注 TipRanksは、金融アナリストの分析データと、アナリストの的中率および平均リターンに関する情報を提供し
夏の観光シーズンの到来によりエンジン需要が急増し、GE Aviation(GE.US)はQ2で大幅な利益増に転じた。
グローバル最大のジェットエンジンメーカーであるGEアビエーション(GE.US)は、火曜日の米国時間の市場前に第2四半期の財務報告業績を発表しました。
速報 | マッコーリーエアファイナンスは、20機の737Maxジェットを購入し、初のボーイング注文を行いました。
速報 | エアバスの産業供給チェーンのシニアバイスプレジデント:私たちは非常に異なるビジネス分野から人材を採用しており、これにより訓練にかかる時間やコストが増加しています。
速報 | マッコーレー・エアファイナンスのCEOは、ボーイング737-8の飛行機が2029年から2030年に納入されると述べた。
速報 | マッコリエ・エアファイナンスは、CEOによって、ボーイング737-8マックス機を20機注文しました。
速報 | Airbusの産業供給チェーン担当SVPは、サプライヤーに問題を特定するよう促しました。「すべての問題を特定することはできません。ここにいるわけではありません」
速報 | エアバスの産業供給チェーンの責任者は、完璧な軌道にはならないかもしれないが、2027年には75%のレートを目指していると述べました。
速報 | ボーイングのサプライチェーン担当シニアバイスプレジデントは、業種がサプライヤーへのコミットメントに失敗したと言うのは公正だと述べた。
速報 | ハネウェル インターナショナル 社長 防衛と宇宙関連、ハネウェル エアロスペース: 商用側と同じ種類の防衛能力を求めて戦っています
速報 | ボーイングのサプライチェーンシニアバイスプレジデントは、オールOEMにとって今後の需要増加が大きくなると述べています。
速報 | ボーイングのグローバルサプライチェーンVPは、航空機生産の減速がサプライチェーンの基本を確立するチャンスを生み出したと述べています。
サスケハナは、ボーイングの価格目標を230ドルから220ドルに引き下げ、ポジティブな評価を維持します。
ボーイング(BA)はCapital IQのアナリストによるとアウトパフォームの平均評価を持ち、株価の目標は$180から$275までの範囲にあります。価格:$179.38、変化:+0.48、パーセント変化:+0.27
土耳其航空は、GE航空との交渉のためにボーイングの大量注文を保留しています。
土耳其航空は、200以上のボーイング(BA.US)航空機の注文計画が阻止されています。
速報 | カタール航空のCEOは、バージン・オーストラリアへの潜在的な出資について尋ねられた際、常に投資を拡大することに興味があると述べました。
速報 | カタール航空のCEOは、非常に高い需要が継続していると述べています。
速報 | カタール航空のCEOは、エアバスa380Sのサービス寿命を延長することを決定し、改良を施し、より優れたWi-Fiを提供するようになると述べています。
速報 | カタール航空のCEOは、最初のボーイング777Xを2026年第1四半期に受け取る予定だと述べた。
速報 | カタール航空のCEOは次のワイドボディジェットの注文はかなりの規模であり、今年の終わりか2025年第1四半期までには決定しないだろうと述べた。