データなし
車を作った後に「人」を作る。10社以上の自動車企業がAI時代の必須選択肢を模索している。
①理想汽车の董事長である李想は、人形ロボットを作るかどうかについての回答として、確率的には100%だが、タイミングは今ではないと述べた。②テスラを除いて、中国ブランドの中では比亜迪、広汽グループ、奇瑞汽車、小米、Chongqing Sokon Industry Group Stock、小鹏汽車、上汽グループ、Chongqing Changan Automobile、Dongfeng Automobileがいずれも人形ロボットの分野に関与している。
智己と阿維塔は続けて巨額の資金を調達しており、車の背後には「国有資本の投資家」が満ちています。
①智己車の94億元の資金調達には、国有投資機関とマーケット化投資機関が引き続き参加しています。 ②上海から智己車、重慶のアビタ、広州のエンカ、合肥の蔚来、常州の理想に至るまで、地方国有資本の動きの背後には産業の駆動と地域の発展のニーズがあります。 ③中央経済工作会議が終了した後、各地の政府は産業の飛躍を促進しており、新旧の動力の転換において主体的な役割と責任を果たしています。
アビタは過激になった
逆襲。
chongqing changan automobile金融20%株主の株式が譲渡され、第四大株主の渝富グループが23億の底値で「清算」退場を予定しています
①渝富グループは、23億の底値でchongqing changan automobile金融の20%の株式を譲渡する予定であり、譲渡後は株式を中立しない。 ②本プロジェクトでは、原株主が優先購入権を放棄していない。 一部の原株主は、譲渡に対する同意の有無についてまだ返信していない。
アヴィタの野望はより大きくなりました
蝶変。
崔東樹:10月の新能源乗用車の卸売販売台数は137万台に達し、前年比54%増加しました
崔東樹は、国のアンチインバウンドの呼びかけに伴い、第3四半期には端末価格も安定していると述べ、スクラップおよび更新ポリシーが更に強化され、地方での旧車交換政策が次々と導入され、消費関連の手を見ている雰囲気がさらに和らいでおり、総合的な電気自動車市場の熱気も回復している。
Dragon Fish : フォードはまもなく博物館に展示されます。