テスラの中国販売、12月は前年比0.4%減
中国自動車流通協会:2024年12月23日から29日の間に、中古車の日均取引量が7.03万台に達し、前月比で1.53%増加しました
中国車流通協会は中古車の週間速報を発表しました(2024年12月23日-12月29日)。
グローバル自動車企業の時価総額ランキングに「大変化」:21社の中国の自動車企業がTOP50に選出され、小米と比亜迪がそれぞれ3位と4位にランクイン
①テスラとトヨタは依然として第一位と第二位です;②以前はグローバルで第三の車メーカーの座を確保していた比亜迪の時価総額は1078.4億ドルで、2024年に入って初めて車市場に参入し、年の中で未だに10位以内に入らない小米に逆転されました;③華為と深く結びついている重庆索肯産業グループ株は、小米、比亜迪、上汽グループを除いて第4位にランクインしている中国の車メーカーです。
新年首家!資金占用の改善命令が期限通りに完了できず、上場廃止の危険に直面する ST旭蓝の公告を速報します
①ST旭蓝は2025年に、整改期限が満了する前に整改を完了できないため、取引所によって上場停止の措置を受ける初の企業となる可能性があります。 ②ST旭蓝の株式は1月6日から深交所によって上場停止になる可能性があり、現在、会社の株式取引が停止されるまで残り1営業日です。 ③同時に、ST旭蓝は株価が連続して金額を下回ることによって上場廃止のリスクにも直面しています。
12月の電車の成績表:比亜迪が月間販売51.5万台、「ウィライ小理」が新高記録を達成
2025年1月1日、中国の主流電動車ブランドが12月の素晴らしい成績を発表しました。
香港株の二次上場で、寧王が「第二波の成長」の号角を鳴らしました
モルガンスタンレーは、Contemporary Amperex Technology が香港での二次上場で68-77億ドルの資金調達を行う可能性があると考えています。この資金は、グローバルな生産能力の拡大、バッテリー交換ステーションの設置、全固体電池の配置に役立ち、第二の成長周期を開始します。