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目标不工作 : もし本当にあなたが言った通りであれば、価値の回帰は車だけではなく、全体の為替レート体系にも問題が生じるでしょう。なぜなら、ドル、特にユーロは人民元よりもそんなに高いべきではないからです（ベンチマークの価格に影響します）。
PhotoSynth スレ主 目标不工作 : 同意します……ドルは遅かれ早かれひどい打撃を受けるでしょう！
MooBoi123 : 同様に、テスラの車は引き続き中国で自由に販売されるのでしょうか。
bullrider_21 スレ主 : 2024年、テスラのヨーロッパでの販売が減少しました。2024年、テスラの米国での販売が減少しました。2024年、テスラの豪州での販売が減少しました。唯一、テスラの中国での販売が増加しています。
74216494 bullrider_21 スレ主 : そして？NIOの欧州での販売は微小であり、米国での販売は存在せず、オーストラリアでの販売も存在しないため、中国での販売は新興企業のXIAOMIやZEEKRなどと比較してみると平凡である。TSLAはまだ利益を上げており、NIOは一度も利益を上げたことがない。
bullrider_21 スレ主 74216494 : NioとTeslaを比較するのは、アップルとオレンジを比較するのと同じようなものです。
bullrider_21 スレ主 : BYDはヒューマノイドロボットの製造を掘り下げます。
Mr Careful : 中国企業が米国への投資に熱心になる可能性は低いです。まず、Tic Tokがどうなるか見てみましょう。
bullrider_21 : その時、アップルはアップルカーを製造していました。アップルは車のプロジェクトを中止する前に、BYDとEVバッテリーで密かに協力していたと報じられています。
Stock_Drift bullrider_21 : 「フェイクニュース」は面白すぎます。
bullrider_21 Stock_Drift : それが真実でした。しかし、Appleは今アップルカーを作っていません。
Stock_Drift bullrider_21 : 同意しました。
Coach Donnie : うーん
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73372627 : この非倫理的で低レベルな会社に対する素晴らしい回答です。彼らはメキシコに建設したがっているのですか。笑。では、彼らはどこで売るのでしょうか？南アメリカか中央アメリカか？？？そこでは誰も自転車を買う余裕がありませんよ（笑）
Joejoejoe0 : 比亜迪はSensataに値下げを求める理由は簡単です：これが取引したくないのなら、やめてもらって構いません。私はより良いサプライヤーを見つけました。外国企業が好き勝手に値上がりを煽ることを終わらせ、中国企業が無条件に支払うモデルはもう時代遅れです。
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目标不工作 : もし本当にあなたが言った通りであれば、価値の回帰は車だけではなく、全体の為替レート体系にも問題が生じるでしょう。なぜなら、ドル、特にユーロは人民元よりもそんなに高いべきではないからです（ベンチマークの価格に影響します）。
PhotoSynth スレ主 目标不工作 : 同意します……ドルは遅かれ早かれひどい打撃を受けるでしょう！
MooBoi123 : 同様に、テスラの車は引き続き中国で自由に販売されるのでしょうか。