「航運の恩恵を緊く握りしめ、中遠海運控股上半期の売上高が1000億を突破し、前年同期比で速度は10%を超えました。」
上半期、紅海航路の中断、新興市場の貨物量増加などの影響を受け、中遠海運コントロールは好調な財務報告を発表し、総売上高は1012.01億人民元に達し、前年同期比で10.19%増加しました。同時に、中遠海運コントロールはIMO条約やEUの環境保護新基準政策要件に注目し、環境に配慮された低炭素船隊の構築を加速しています。
薬を送ることも、海産物を運ぶこともできます!低空経済の商業化が加速し、炭素繊維で作られたドローンの「骨格」が形成されました|一線
①6月末までに、Fengyiドローンは100万回以上飛行し、420万個以上の貨物を輸送し、総飛行距離は500万キロメートルに近いです。 ②東華ドローンベースでは、製造やアプリケーションなどさまざまな産業グループの企業約38社を導入しており、総投資額は33.3億元です。 ③現在、石油化学上海は年間1500トンの小束炭素繊維、6000トンの大束炭素繊維の生産能力を持っています。
中国の造船株が大幅安、ガザ停戦交渉に進展で
【市場の声】香港株は軟調、米経済指標に注目
AHの動向に分化が見られ、ハンセン指数は0.6%上昇し、中海油は4%上昇し、国債先物はわずかに反発しました。
稀土希土類永久磁石関連の株が調整し、太陽電池、リチウムイオン電池の銘柄も弱含む。香港株不動産、銀行、石油·ガス銘柄が強含み、中国海洋石油は4%上昇、農業銀行、招商銀行などが2%以上上昇しました。昨日大幅に下落した国債先物は全体的に反発し、10年、30年国債先物契約は取引開始早々にほぼ0.1%上昇しました。
運賃が急上昇。それらはインフレを燃料補給しますか?
世界中を船で物流することは、昨年と比べて少なくとも5倍のコストがかかり、企業に新たなコスト圧力をかけ、長期のインフレの恐れを引き起こしています。C