美系「神車」が王炸を打ち出した
スクワットジャンプ。
【市場の声】中国BYD、運転支援技術で市場でのリードを維持へ
一線|知能運転大競争:比亜迪が「天神の目」を推進し、テスラのFSD機能はマーケットで冷遇されています
①2月26日、テスラの新しいModel Yが中国での納品を開始した。前日、名称が変更されたテスラFSDが正式に中国市場に進出した。②比亜迪が「天神の目」スマートドライビングシステムを発表し、「全自動運転時代」の幕開けを宣言した。
北汽の人事に変動があり、自主セクターを強化しています
新製品は範囲を拡大することに賭けています。
上汽は床の横を華為に任せました
それぞれが自分の場所を得る。
TrendForce:2025年のグローバル新車マーケットは年率2.4%増を見込んでおり、「アジアVets」競争は激化する可能性があります
TrendForce集邦相談の最新予測によると、2025年のグローバル新車マーケットの販売台数は9,060万台で、年成長率は2.4%です。
目标不工作 : もし本当にあなたが言った通りであれば、価値の回帰は車だけではなく、全体の為替レート体系にも問題が生じるでしょう。なぜなら、ドル、特にユーロは人民元よりもそんなに高いべきではないからです(ベンチマークの価格に影響します)。
PhotoSynth スレ主 目标不工作 : 同意します……ドルは遅かれ早かれひどい打撃を受けるでしょう!
MooBoi123 : 同様に、テスラの車は引き続き中国で自由に販売されるのでしょうか。