報告によると、トランプチームは7500ドルの電動車税額控除をキャンセルする計画で、電動車株が大幅に下落している
トランプチームは、タスク車7500米ドルの補助金政策を取り消し、税制改革を資金調達することを検討しています。この政策は、バイデン政権がインフレに対抗するための措置の一つです。トランプ支持者と石油業界は、電動車の税制優遇を取り消すことを望んでいる一方、車業界団体は維持を求めています。マスクは、補助金政策の取り消しがテスラにはそれほど影響がないと考えており、むしろ競合他社により大きな問題を引き起こすだろうと述べています。電動車株式は急落し、テスラは5.77%下落し、「テスラのライバル」リヴィアンは14.3%下落しました。
【市場の声】中国自動車株、米新政権人事が下振れリスクに
宁徳曾毓群:マスクはバッテリーを理解していない,“ゼロカーボン”電力ネットワークは電気自動車のバッテリービジネスよりも10倍大きいでしょう。
マスクは円筒型のバッテリー(つまり4680)への賭けが"失敗するだろう、成功しないだろう"と言いました。"私たちは非常に激しいディベートを行いました。彼(マスク)は沈黙しました、なぜなら彼はバッテリーの製造方法を知らないからです。これは電気化学のことであり、彼はチップ、ソフトウェア、ハードウェア、機械に長けています。"
【データを見る】honglietfの売買代金が急増 機関投資家、個人投資家がiflytek co.,ltd.の株を狙う
①売買代金増加上位のetfの中で、invesco great wall csi dividend low volatility 100 etf(515100)の売買代金は前日比で約5倍増の増加率でトップに立っています。 ②iflytek co.,ltd.は本日、機関投資家から19.2億を買い入れ、2つの一流遊資が合計で38.8億を買い入れました。
崔東樹:10月の新能源乗用車の卸売販売台数は137万台に達し、前年比54%増加しました
崔東樹は、国のアンチインバウンドの呼びかけに伴い、第3四半期には端末価格も安定していると述べ、スクラップおよび更新ポリシーが更に強化され、地方での旧車交換政策が次々と導入され、消費関連の手を見ている雰囲気がさらに和らいでおり、総合的な電気自動車市場の熱気も回復している。
特斯ラの10月の国内販売台数は前年比で40%以上増加し、国内のサプライヤーは引き続き恩恵を受ける可能性があります。
①前日の米国株、テスラは14%以上急増し、2023年7月以来の新記録を達成しました。メディアによると、10月に国内のテスラの販売台数は4.0万台を超え、前年比41%増加しました。 ②huaxiはリサーチレポートで、中期的には、テスラが新型車+新工場+新技術を展開し、国内サプライヤーが迅速に応じ、コスト最適化能力が強力で、インダストリーグループ関連のシンボルは引き続き恩恵を受ける見込みです。
FaqnDeath99 : とても素晴らしくて綿密で、ありがとうございます