ログアウト
ライト
ダーク
戻る
- マーケット
- 注目機能
- ニュース
- Moo
- 学ぶ
- もっと見る
- 日本語
- ダーク
- ライト
【市場の声】中国の東風汽車、今年の販売台数は減少か
乗用車協会：4月のピックアップトラック市場販売台数は4.4万台で、過去5年間で中高位の水準にあります
5月14日、乗用車協会によると、2024年4月のピックアップトラック市場は44,000台を販売し、前年同月比4.4%増、前月比13.1%減少した。
東風が600億円を投じて新エネルギーファンドを拡大する
東風自動車は、2023年から2025年にかけての「転換・アップグレード3年行動計画」の発表から1年後、再び新エネルギー分野に注力しています。 4月25日、東風自動車のCEOである周治平氏は、今後3年間で600億元以上を投じ、30種類の新しい新エネルギー乗用車製品と14種類の商用車新エネルギー基本モデルを投入する予定であると述べました。 今回の投資は、東風自動車が過去数年間持続的に低迷した総販売量と業績の再生を目指し、まだ広がりを持つ新エネルギーマーケットでの突破口を開き、地盤を回復する必要があるためです。 周治平氏は、そのため本年度は、新能源基金に再び進出することを提案しています。
中国の東風汽車、23年通期は赤字転落 合弁の業績悪化で
東風汽車が急騰、自社株買いペースが加速
乗用車協会：1月のピックアップトラック市場販売は4.4万台で、前年同期比42.6％増
2月21日、乗用車協会が2024年1月のピックアップトラックメーカーの卸売販売量ランキング速報を発表しました。
DJ-【市場の声】鄭州宇通客車、セクターの新たなアップサイクルで恩恵も
前年11月、我が国の商用車企業が各種バスを39,298台輸出し、前年同月比で約50%増の数字となった。
2023年1-11月、国内の商用車企業は、各種の乗用車を合計で39,298台を輸出しました。これは、2022年同期の26,566台に比べて、1.27万台の純増であり、増加率は47.93%に達しました。
崔東樹: 低基数の下、10月の商用車の販売台数が前年比44％増。今年の商用車市場の動向は全体的に安定している。
商用車市場は今年、比較的安定した傾向に戻り、国内市場が引き続き急上昇しているという特徴はありません。
DJ-中国の東風汽車、AI搭載車ブランド立ち上げ
乗用車協会：9月のピックアップトラックの生産と販売は前年同期比で低下し、輸出は前月比で13.6%増加した。
10月16日、乗用車協会ピックアップ市場情報協議会のデータによると、2023年9月のピックアップ生産は前年同期比で4.3％減少し、44,000台を販売し、前年同期比で0.4％減少し、輸出は12,300台であり、市場は前月比で13.6％増加し、5年間の中央値にあります。去年夏にピックアップトラックの生産が増加したため、今年不動産市場が低迷しているにもかかわらず、消費促進政策による刺激があります。 1-9月のピックアップトラックの総販売台数は37.7万台で、前年同期比でわずか2.1％減少しました。
8月の国内重量トラック市場は約6.9万台を販売し、前年比で49％増加しました。
智通財経アプリによると、9月3日、第一商用車ネットワークの最新のデータによると、2023年8月、中国の重貨物車市場は約6.9万台（請求書口径、輸出と新エネルギーを含む）を販売し、7月比で13％、前年同期比で4.62万台から49％増加し、2.3万台増加した。これは今年の市場が2月以来で7番目の増加です。1-8月、重貨物車市場の累計販売台数は61.9万台で、前年同期比31％増加し、累積成長率は2ポイント拡大しました。
中国自動車流通協会：7月のピックアップ市場販売台数は3.9万台で、前年同期比10％減少しました。
中国自動車流通協会が2023年7月のピックアップトラック市場分析を発表しました。中国乗用車協会のピックアップトラック市場情報共同センターのデータによると、2023年7月のピックアップトラック市場販売台数は3.9万台で、前年同月比で10%減少し、前月比で15%減少し、過去5年間の中程度水準にあります。昨年夏にピックアップトラックの生産が強かったため、今年は不動産市場が低迷していますが、消費政策の促進により、2023年1〜7月の総ピックアップトラック需要環境が改善され、総ピックアップトラック販売数は29.4万台であり、前年同期比で3%減少していますが、減少幅は小さくなっています。
DJ-中国重汽とウェイチャイパワーが急伸、1-6月期が大幅増益見通しで
東風汽車：東風武漢軽自動車株式会社は、同社と株式関係や取引はありません
[TechWeb] 5月29日、東風汽車株式会社（以下「当社」）は、武漢市財務局と武漢長江資産管理株式会社が、「長江日報」（以下「共同公告」）で共同債権回収公告を発表したことに気付きました。債務者には、市場やメディアの注目を集めた東風武漢軽自動車株式会社が関与していました。本日、東風汽車は、共同債権回収公告に記載されている債務者である東風武漢軽自動車株式会社は、同社と株式関係や取引を行っていないことを明確にした発表をしました。同社は、武漢市財務局および武漢長江資産管理と株式関係や取引を行っていません。
中国の自動車会社は再び海外に行きます！Fotonはメキシコに2つ目の電気自動車工場を建設する予定です
メディアの報道によると、4月28日（金）、中国のトラックメーカーである福田自動車は、米国に輸出され、メキシコで現地販売される電気自動車の生産に注力するために、電気自動車を生産する第2工場をメキシコに建設する予定で、電気自動車のバッテリー大手の寧徳時代とも協力する予定です。Fotonの幹部は、2025年に工場が稼働するまでに、メキシコで3,000台の電気自動車を販売すると予想しています。メキシコの福田汽車の電気自動車担当ディレクター、ロベルト・タラベラ氏は、工場の用地選定はまだ決まっていないと言いましたが、福田さんはすでに多くの自動車労働者がいると考えています
EVタンク：電動大型トラックの普及率は、2030年には30％に上昇する可能性があります。電力交換用大型トラックが業界の主流になると予想されます
Zhitong Finance Appは、最近、研究機関のEVTankとアイビー経済研究所が共同で「中国の電気大型トラック産業の発展に関する白書（2023）」を発表したことを知りました。ホワイトペーパーのデータによると、2022年の中国の電気大型トラックの生産台数は25,500台で、前年比102.2％と大幅に増加し、大型トラック業界全体の電化率は3.79％に上昇しました。将来を見据えて、EVTankは「中国の電気大型トラック産業の発展に関する白書（2023年）」で、2025年と2030年までに、電気大型トラックの普及率が2030年までにそれぞれ12％と30％に増加すると予測しています。
福田汽車の2022年の販売台数は461,000台で、前年比29.2％減少しました
[TechWeb] 1月15日、福田汽車は最近、2022年の販売レポートを発表しました。福田汽車の2022年の総販売台数は4,60126台で、前年比29.2％減少しました。そのうち、12月の販売台数は36,000台でした。新エネルギーについては、2022年の累積販売台数は21,761台で、前年比154.81％増加しました。海外輸出では、2022年の累積販売台数は87,683台に達し、前年比56.4％増加しました。具体的なモデル別では、2022年に福東は大型トラック67582台、中型トラック3,4125台、小型トラック675台を販売しました
バッテリー寿命は最大1,000kmで、東風汽車の全固体電池は2024年前半に量産される予定です
[TechWeb] 12月9日、東風汽車は数日前に、同社が開発中の第2世代の全固体電池にも高い安全性に基づいてエネルギー密度が高いという特徴があると述べた。「2024年の前半に量産と設置が達成され、その時点で車両の航続距離は1,000キロメートル以上に達すると予想されています。」情報によると、2018年以降、東風汽車は全固体電池プロジェクトチームを設立し、全固体電池と全固体電池システムに関する技術研究を行っています。2019年7月、第1世代の全固体電池システムの開発が完了しました。翌年の6月、第1世代の全固体電池システムを搭載した完成車の開発に成功しました。2022年1月、東から
東風自動車11月販売自動車10163台のうち新エネルギー自動車2490台
[TechWeb]12月7日、東風自動車株式会社は2022年11月の生産販売データ速報を発表し、速報では、同月の生産自動車は11339台で、前年同期の13105台を下回った。1-11月の累計生産自動車は11801台で、前年同期比29.13%減少した。このうち、11月の新エネルギー自動車生産は2672台で、今年は累計18776台で、同63.64%増加した。11月に自動車10163台を販売し、その中で新エネルギー自動車は2490台；昨年同期には自動車13038台を販売し、その中で新エネルギー車を販売した
