ナトリウム電池と半固体、半分は炎、半分は海水 | 見智研究
新エネルギー自動車が配達の歴史的な新高を達成したことにより、6月には、電池の生産量、販売量、および設置量が同時に年初来の新高に達しました。
19年に“老保代”が就任した、トップクラスの仲介会社の秘書
龍頭仲介の中国証券が最近、重要な人事異動を発表した。同社取締役会は、劉乃生を同社の取締役会秘書として任命することに同意し、王広学は同社の取締役会秘書の職務をもう担当しない。劉乃生は投資銀行界のベテランで、国内の最初の証券業の保証人の一人で、数々のIPOプロジェクトを成功させた。彼は、Contemporary Amperex Technology、Beijing-Shanghai High Speed Railwayなど、代表的なIPOプロジェクトを成功させた。この経験豊富なブローカーの古参は、中国証券(エグゼクティブメンバー)に7年間在籍した後、重要な秘書職を引き受けた。彼の今後の活躍に注目が集まることは当然である。“70”後盾公開資料によれば、劉乃生は証券業界の“70後”世代に属する。
「寧王」という名称は、新しい 10 兆元市場を狙っています。
成長極を見つける。
【市場の声】中国のEVEエナジー、ESS事業が追い風に
ノムラのアナリストらは中国のリチウム電池メーカーの恵州億緯リ能(EVEエナジー)について、エネルギー貯蔵システム(ESS)事業の比重の高さによって恩恵を受ける見込みだと述べた。 投資判断を「ニュートラル」から「バイ」に、目標株価を38元から45元にそれぞれ引き上げた。 ノムラによると、同社は2023年にESS電池の出荷量を倍増させたが、24年も成長の勢いが続くとみられる。再生可能エネルギーの利用率
9万円、リチウム価格の最後の砦?| 見智研究
この回の清算はまだ始まったばかりですか?
仏ルノーのEV部門アンペア、26年からバッテリーコスト20%削減へ
フランスの自動車大手ルノーから分離した電気自動車(EV)会社アンペアは、低コスト生産による利益率向上への取り組みの一環として、より合理的なバッテリー構造により2026年からバッテリーのコストを20%削減することを目指している。 アンペアは1日、現在使用しているニッケル・コバルト・マンガン電池にリン酸鉄リチウム技術を統合した、いわゆるセル・ツー・パック設計方式を採用すると明らかにした。この変更により