【市場の声】中国シャオミ、EV事業の大幅な成長に期待
デジタル銀行が小米を強く支持しています:車のビジネスは「ゼロから一」成功した後、指数的な成長が期待されます!
ドイツ銀行は、新製品、細分市場、店舗および生産能力が小米の車ビジネスに指数級の成長をもたらすと考えており、2027年までに小米の電気自動車ビジネスの粗利率は25%に達し、総粗利と税引前利益への貢献割合はそれぞれ45.5%と42%に達すると予測している。販売台数は100万台に達し、グループ最大のビジネス部門となる。ドイツ銀行は小米に初めて「買い」評価を与え、目標株価を43香港ドルに引き上げた。
前年同期比で32%増加!グローバルな電気自動車の販売が3ヶ月連続で歴史的な新高を記録し、中国マーケットの占有率は70%です。
中国のマーケットのパフォーマンスは優れたもので、11月の販売台数は前年同月比で50%増の127万台に達し、グローバルな総販売台数の約70%を占めています。中国の11月の全体的な車の販売台数は前年同月比で16.6%増加し、今年の1月以来の最高成長率を記録しました。比亜迪(BYD)は、年間のグローバル販売目標を超過達成する見込みで、フォードやホンダを上回ることが期待されています。
小米YU7のサプライヤーは誰の可能性がありますか。
小米汽車が再び車界に波紋を広げる!初のSUVモデルYU7が正式に発表され、2025年中に発売される見込みです。小米は意欲的で、10万台の納入を前倒しで達成した後、年間販売目標を12万台に引き上げました。UBSグループが12日に発表したリサーチレポートでは、新モデルYU7の導入と生産能力の向上に伴い、小米汽車は2025年の総販売台数が倍増し、26万台に達する可能性があると予測しています。また、YU7のサプライヤー陣も徐々に明らかになっています。UBSグループは、拓普、福耀玻璃、敏実、華陽、耐世特汽車、Keboda Technologyなどの企業が小米のパートナーとなり、YU7を提供する可能性があると考えています。
雷軍はModel Yを神の座から引きずり下ろしたいと考えています。
生産能力の難関を乗り越える必要がある。
Model Yの強敵が現れた:小米の初のSUVが登場し、YU7が来年の夏に発売されると公式に発表された
工信部の公示情報によると、YU7の長さは4999mm、幅は1996mm、高さは1600mmで、フェラーリのPurosangueに似ているため、ネットユーザーから「法ラミ」と呼ばれています。小米は、新車が来年の6月から7月に正式に発売される見込みで、価格は未発表です。