テスラ、時価総額で世界5割を制覇!2025年、覇権進む?業界地図どう変わるか
アリババと韓国Eマート、40億ドル近い取引で合意間近=報道
崔東樹:1~11月中国の車の輸入は64万台で、前年比11%減少しました。
中国の輸入車の輸入量は2017年の124万台から年平均8%ほどのペースで減少し、2023年にはわずか80万台となりました。2024年1月から11月の間に車の輸入は64万台で、前年同期比で11%減少しました。
日本が中国人の旅行ビザを緩和するというニュースが出た際、地元の小売旅行株は瞬時に大きく上昇しました。
①日本の外相岩屋毅が、中国人の日本旅行ビザ条件を緩和することを発表し、2025年春季の実施が予想されている。 ②このニュースの発表後、日本の小売業および旅行関連の株式が上昇し、J. Front Retailing Co.は8.38%の大幅上昇を記録し、伊势丹三越控股と高岛屋はそれぞれ6.98%と3.69%上昇した。
車を作った後に「人」を作る。10社以上の自動車企業がAI時代の必須選択肢を模索している。
①理想汽车の董事長である李想は、人形ロボットを作るかどうかについての回答として、確率的には100%だが、タイミングは今ではないと述べた。②テスラを除いて、中国ブランドの中では比亜迪、広汽グループ、奇瑞汽車、小米、Chongqing Sokon Industry Group Stock、小鹏汽車、上汽グループ、Chongqing Changan Automobile、Dongfeng Automobileがいずれも人形ロボットの分野に関与している。
李想が「理想」の最新の戦略について話す——AI会社への転換、国内の大モデルでTop3を目指し、将来的には統一VLAモデルを構築し、あなたのシリコン基盤の家族となること
近日、李想は理想汽车が単なる車の製造企業ではなく、AI企業であると発表しました。「ChatGPTは全く新しいAI時代を切り開き、私たちの信念を確固たるものにしました——スマートカーはAIを中心にしなければならず、単なるハードウェアのスマート化ではありません。」
ceoram : これを新規購入してからどのくらいですか