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The Red Sea conflict has escalated and directly affected the normal operation of related shipping routes, causing congestion in some ports. This has led to a surge in shipping costs and fluctuations in energy prices. Companies engaged in related businesses may be affected by this situation.
ピーーーーーーーーーっくおおおおおっっっっっっっっっっっっっっっっく
私はずっとジムを所有しています 😁
気を付けて、安全で賢明になってください、
そしていつものように
海賊になれ、くそったれ 🏴☠️ 🤣
私は買い手です。ボートを満たしています 🚢 😆
17.20までギャップを埋めることができ、再度買いたいです 😁
$ジム・インテグレーテッド・シッピング・サービ (ZIM.US)$
こうしてそれが起こったのです！
私が投資した株式は通常ゆっくり上昇するが、急速に下落し、私は高値で買い付け、損失で売り抜け（ストップロス）することになりました（2022-23年）。
熊市の下ですべての投資資金を失ってしまったため、現在はオプションだけ取引しています。（下がる株を持つことを恐れて、損して全て売り抜けました）
10 K++を失った後、私は学びます...
在庫が減少すると見られたため、トレーダーは8か月ぶりにガソリンについて最も強気となる
ダイアナ・シッピングはm/v Maeraのためのタイムチャーター契約を発表
月曜日、12月16日、午前8時19分
ダイアナ・シッピング（NYSE: DSX）は、乾燥散貨船の所有およびベアボート・チャーターインに特化したグローバル船会社である。本日、別の100%子会社を通じて、中国リソース・チャータリング・リミテッドとの間で1隻のパナマックス型の乾燥散貨船に関するタイム・チャーター契約に調印したことを発表しました。
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