広汽は高級マーケットで「刺し合い」を行う予定です。
ヒット商品を作り出す。
実地調査|小米車の北京工場の最新の進展:第二期は6月に完成、多くの建物がすでに上棟、新しく取得した地塊がひっそりと工事を開始
①現在、二期工場の建設が迅速に進んでおり、多くの建物が屋根まで完成し、現場では作業員が路面の整地作業を行っています; ②房辛店村と小張湾村にある大部分の住居はすでに取り壊され、以前の馬驹橋スマート製造基地の移転指揮部も現在は二期工場の建設地に含まれています; ③二期工場の東側には、一部分の区域で平地化作業が行われており、その区域は約3、4日前に工事が始まりました。
小米 SU7 Ultra "出圈" 自動車ブレーキの新たな舞台を解放 | 業種観察
① 今年の1月に、カーボンセラミック製ブレーキディスクに関連するメーカーが量産出荷を開始しました。小米の車の「デモンストレーション」効果を受けて、国内のその他の自動車メーカーも追随し始め、協力の交渉を行っています。② コストが下がるにつれて、カーボンセラミック製ブレーキディスクは将来的に30万から40万のモデル価格帯に浸透することが期待され、国内の関連メーカーもより多くの注文を受けることになるでしょう。
マーケットは連続的に縮小して整理した後、短期的な方向の選択に直面する可能性があり、新しいホットスポットが出現するのを静かに待っている。
昨日のマーケットは縮小整理の構造を継続しており、指数の観点から見ると、現在は依然として強い整理構造にありながら、連続して三日間の狭幅の振動は、マーケットが新しい方向性の選択を迎えていることを意味する可能性がある。もし再度ボリュームを増やすことができなければ、今後の調整の確率がさらに高まるだろう。
曾毓グループが李斌に「輸血」を行い、蔚来が「宁王」と提携して超充に対抗する丨一線
①蔚来は Contemporary Amperex Technology と電池交換に関する協力を結び、比亜迪の「メガワット急速充電」システムに対抗します。 ②蔚来エネルギーの電池交換システムは資産が重すぎるため、独立した資金調達が蔚来の収益圧力を緩和するかもしれません。
自動運転の戦い:比亜迪の価格の「殺器」とテスラの「難題」
バンクオブアメリカは、テスラが自動運転技術において先行していると考えていますが、中国マーケットでは規制の監視と市場競争の二重の課題に直面しています。
KDee : 結果が良くないようですね?ショートリストのようなので、5以下に判断することにします。
TWP PaPa : 彼らと一緒にいれば、良いオファー価格を得ることができます。今のところ、xpengの価格は高すぎます。