目标不工作 : もし本当にあなたが言った通りであれば、価値の回帰は車だけではなく、全体の為替レート体系にも問題が生じるでしょう。なぜなら、ドル、特にユーロは人民元よりもそんなに高いべきではないからです（ベンチマークの価格に影響します）。

PhotoSynth スレ主 目标不工作 : 同意します……ドルは遅かれ早かれひどい打撃を受けるでしょう！

MooBoi123 : 同様に、テスラの車は引き続き中国で自由に販売されるのでしょうか。

bullrider_21 スレ主 : 2024年、テスラのヨーロッパでの販売が減少しました。2024年、テスラの米国での販売が減少しました。2024年、テスラの豪州での販売が減少しました。唯一、テスラの中国での販売が増加しています。

74216494 bullrider_21 スレ主 : そして？NIOの欧州での販売は微小であり、米国での販売は存在せず、オーストラリアでの販売も存在しないため、中国での販売は新興企業のXIAOMIやZEEKRなどと比較してみると平凡である。TSLAはまだ利益を上げており、NIOは一度も利益を上げたことがない。

bullrider_21 スレ主 74216494 : NioとTeslaを比較するのは、アップルとオレンジを比較するのと同じようなものです。

bullrider_21 スレ主 : BYDはヒューマノイドロボットの製造を掘り下げます。

Mr Careful : 中国企業が米国への投資に熱心になる可能性は低いです。まず、Tic Tokがどうなるか見てみましょう。