グローバルな地政学的緊張状態の中で、揺らぎやすい海運株式が回復し、海運セクターは2024年に迄に30％近く急騰しました。 $海運.US$グローバルな地政学的緊張状態の中で、揺らぎやすい海運株式が回復し、海運セクターは2024年に迄に30％近く急騰しました。
最新の取引セッションで、 $ZIM.US$また、年初からのパフォーマンスで、それぞれ68.54％、56.99％上昇しています。
$NMM.US$を超えました $GOGL.US$その他にも...

バングラデシュ、ベトナム、タイ、日本、豪州からの商品全セクターは影響を受けます。衣服、靴、貝類、肉類、携帯電話、車、ワイン、タバコなどの製品は不足する可能性があります。
中東危機によって狂わされる可能性のある輸入品全セクター
$ZIM.US$ $.SPX.US$ $海運.US$

1. 商品価格の上昇:
   - 輸送の混乱やサプライチェーンの緊張が、必需品の値上がりを引き起こす可能性があります。赤海ルートに依存する輸入依存国や地域は、食料、燃料、その他の必需品のコストが高くなる可能性があり、消費者の生活費に影響を与えることがあります。
2. 運輸の遅延と商品不足:
   - この危機は、運輸の遅延や商品不足を引き起こす可能性があります。これにより、製造業、小売業、医療業を含むさまざまな業界やサービスに連鎖的な影響が生じる可能性があります。一部の地域では、医療製品の不足が発生し、医療サービスに影響を与える可能性があります。

$海運.US$
このほど、世界3位の運航会社CMA CGMがコンテナ運賃凍結令を発表したのに続き、世界最大の運航会社マスカキや世界最大の運航会社Hapag-Lloydも“これ以上運賃を上げない”と表明した。これまで、中国、米国、EUの世界3つの核心経済体からの海事監督管理機関が世界運航監督サミットを開催した。天価海運にどのように対応するかが今回の首脳会談の主要な議題の一つになった。