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電気自動車（EV）はガソリン車に比べて二酸化炭素排出量が少ないことから、先進国を中心とした政府が購入のための税額控除や補助金を付けるなど普及を推進しています。EVのさらなる普及には、バッテリー貯蔵、充電インフラなどの技術開発が求められています。ガソリン車からEVへのシフトは、新規参入を含めた自動車産業全体の構造変化を促します。
ある業界団体が、中国の電動垂直離着陸の予測を出しました (電気自動車) 業界、として 低高度経済 今年は広く議論されるトピックになります。
によって 2030、中国は持っていたかもしれません 10万エトール 中国低高度経済連盟は、本日、就任式で発表された報告書で、家庭やエアキャブとして利用すると述べました。 グローバル低地経済フォーラム 年次会議。...
ドナルド トランプ 徹底的な攻撃のための大統領令に署名することを誓っています 25%の関税は、すべてのメキシコおよびカナダから輸入された商品にかけられます 彼が就任する1月20日に Jan 20トランプは月曜日、自身のソーシャルメディアプラットフォームTruth Socialで計画を発表し、この行動はグローバルな取引を混乱させ、米国のEV市場に大きな打撃を与える可能性があるかもしれません。 米国のEV市場には大きな影響を与える可能性があるアメリカのEV市場に大きな打撃を与えるかもしれません。
EVは米国で勢いを増しており、自動車メーカーが連続する四半期を報告しています。
誰が持っていても安全ですか？
2024年11月27日18:07
現在、NIOは革新的なテクノロジーの研究開発に530億元以上を投資し、世界中に約11,000人の研究開発人員を有し、世界中で合計9,300の特許取得の審査中および認可を受けた特許を保有し、12の項目からなるフルスタックテクノロジーレイアウトを構築しています。
"世界中から189億ドルを調達し、それを自動車の開発に投資しました。
米国株は歴代最高値から下落し、テック株が勢いを失っています。 ウォール街が感謝祭を前に閉場する前に、トップ100のテック大手のうち66社が下落しました。 Nasdaq 100指数が0.9%下落したように、一部の人々には不穏に見えるかもしれませんが、すべてではありません...
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