電気自動車(EV)はガソリン車に比べて二酸化炭素排出量が少ないことから、先進国を中心とした政府が購入のための税額控除や補助金を付けるなど普及を推進しています。EVのさらなる普及には、バッテリー貯蔵、充電インフラなどの技術開発が求められています。ガソリン車からEVへのシフトは、新規参入を含めた自動車産業全体の構造変化を促します。
トランプ氏は、株価が53%以上下落し、12月のピークから投資家の資産が約8000億円消失した中で、イーロン・マスクを支援するために「全く新しい」テスラを買うと述べました。
トランプ関連大統領は最近、テスラのCEOであるイーロン・マスクを称賛し、EVメイカーの時価総額が減少している中でテスラ車を買う意向を発表しました。
トランプは、株価が下落し、ボイコットの呼びかけが高まる中、"真新しいテスラ"を買うと言った
テスラが暴落し、寧王にも影響が出るのか?
大摩は、特スラの市場シェアが流出している主な恩恵を受けているのは、Contemporary Amperex Technologyのその他の顧客であり、Contemporary Amperex Technologyに対する影響はそれほど大きくないと述べています。年初、特スラのグローバルな市場シェアは減少し、主にContemporary Amperex Technologyのその他の顧客によって分配されました。実際にContemporary Amperex Technologyの市場シェアに対して脅威となっているのは比アディです。
中国のEV関連株が急伸、堅調な販売見通しで
テスラのライバルであるXPengが人型ロボットに138億ドルの投資を目指していると中国の国営メディアが伝えています。
テスラ社の中国の競合であるXPeng Motors(NYSE:XPEV)は、人型ロボットに最大1000億元(138億ドル)に達する可能性のある大規模な投資を検討しています。
エヌビディア、メタプラットフォームズ、オラクル、パランティアテクノロジーズ、そしてテスラ: 月曜日の市場の崩壊の中での5つのトレンド株式
株式市場は波乱の一日を経験し、S&P 500とナスダック指数は潜在的な景気後退への恐れが高まる中、6ヶ月の安値を記録しました。ナスダック 100は最も急激な下落を見せました。