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シンガポールの港は混雑しています!集中輸送の繁忙期が近づいており、「酷く渋滞した船」が運賃の上昇を助け続けるのでしょうか?
シンガポールの港の混雑は、赤海攻撃がグローバルに与える連鎖反応を浮き彫りにしました。
速報 | キャピタルプロダクトパートナーズユニットは、液体二酸化炭素および液体石油ガスアンモニア船への7億5600万ドルの投資による拡張を発表しました。
グローバル商品貿易の回復が海運業の運賃を押し上げ、サプライチェーンの緊張状態が再び顕在化しています。
海運運賃が1か月連続で上昇したのは、アジアの港湾の混雑、北米の労働者のストライキによる港湾や鉄道のサービスの妨げ、そして地政学的な緊張が高まっている懸念など、楽観的な気分よりも懸念からより多くのものがきている。
キャピタルプロダクトパートナーズユニットが8%以上の上昇で、2022年3月以来最大の上昇ペースであります- Data Talk
キャピタルプロダクトパートナーズユニット(CPLP)は現在17.62ドルで、1.34ドルまたは8.23%上昇しています-2024年3月22日以来、最高の終値になるでしょう。 17.71ドルで終了したとき-マーク以来、最大のパーセント増加ペース
キャピタル・プロダクト・パートナーズ Unit | 20-F/A:有価証券届出書/有価証券報告書/ 過渡期有価証券報告書(訂正)
運賃が急上昇しています!繁忙期が近づいているため、集荷株式は引き続き急激に上昇するのでしょうか?
国際的な航空運賃は急上昇しており、今後も期待できるのでしょうか?