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アスクのヘッドライン:パウエルが国会で米国連邦準備制度が金利を下げることに急いでいないと再確認 インテルが大幅に上昇 フォードのCEOは米国の関税政策が車業種に「混乱」をもたらしていると述べた
グローバルな金融メディアが昨夜と今朝共同で注目したトップニュースは以下の通りです:ボウマンは議会で米連邦準備制度が利下げに急ぐ必要はないと再確認し、インフレ期待は依然としてかなり安定していると述べました。米連邦準備制度の議長ボウマンは、中央銀行は利率を急いで調整する必要がないとし、この発言は官僚たちが利下げに関して忍耐を持つことをさらなる暗示しています。彼は火曜日に上院銀行委員会で証言し、「我々の政策スタンスは以前よりも大幅に制約的であり、経済は強いままであるため、政策スタンスを急いで調整する必要がない」と述べました。「我々は、政策の制約を過度に急速または過剰に緩和することが、インフレ抑制の進展を妨げる可能性があることを理解しています」と彼は言いました。「しかし、緩和
福特のCEOは、トランプの関税政策が車業種に「混乱」をもたらしたと述べました。
フォードモーターのCEOであるジム・ファーリー(Jim Farley)は火曜日に、トランプの関税――実施されているものや新たに実施されるかもしれないものが、アメリカの業種に「混乱」をもたらしていると述べました。このアメリカの第二の自動車メーカーのCEOは、輸入鋼鉄とアルミに25%の関税を課し、メキシコとカナダからの輸入商品にも同様に最大25%の関税を課すという脅威が、業種に「大量のコストの増加と大きな混乱」を引き起こすだろうと述べました。ファーリーは火曜日にウルフ・リサーチ投資会議で、「これが私たちが現在対処していることです」と語りました。
トランプの関税により、自動車企業は次々と不満を訴えているが、大型テクノロジー企業はほとんど沈黙を選んでいる。
①大手テクノロジー企業はトランプの関税に対して沈黙を守り、公開の反応や対策を示していない; ②分析によると、企業は関税の影響を感じるまでに時間が必要であったり、政策の変化を見守ったり、トランプの怒りを避けようとしている可能性がある; ③自動車メーカーは率直に関税が自由貿易を妨げ、イノベーションを遅らせ、顧客に不利益であると述べている。
アメリカズカーマート社、2025年度第3四半期の結果とコールの予定を発表
ロジャーズ、アーカンソー州、2025年2月6日(グローブニュースワイヤー) -- アメリカズカーマート株式会社(ナスダック: CRMT)は、2025年度第3四半期の財務結果を2025年3月6日木曜日に発表することを本日発表しました。
アルセロールミタルは、米国に新しい鋼工場を建設するために90億ドルの投資を計画しており、車業種の需要に応えます。
アルセロールミタル(ArcelorMittal)は木曜日に、アメリカのアラバマ州カールヴァート(Calvert)に先進的な鋼鉄製造工場を建設し、設備能力を強化してアメリカの車業種の需要に応えると発表しました。このグローバル第二位の鋼鉄製造業者は、その工場が毎年最大15万トンの高品質無晶粒取向電工鋼(NOES)を生産できると述べており、主に大型車、フルサイズピックアップトラック、SUVの製造に使用されます。同社は、高級NOESに対するアメリカでの需要が増加している一方で、国内の供給は限られており、これが新工場で生産されるNOESのプレミアムを支えるはずであると述べています。
アメリカズカーマート株式会社が20000万ドルのターム証券化を完了しました
加重平均クーポンは、2024年10月の前回の証券化トランザクションから95ベーシスポイント改善し、10倍以上のオーバーサブスクリプションがありました。アーカンソー州ロジャーズ、2025年2月3日(グローブニュースワイヤー) -- アメリカズカーマート、