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鉄道労働契約は複雑です。あるCEOが従来の手法を捨てています。 -- WSJ
エスター・ファンによると、貨物鉄道と労働組合が最後の労働協定に合意するまでに3年を要し、その協定は2022年末に、議会とホワイトハウスが介入して阻止するまでに達成されました。
(CSX) - CSXの売り残を分析する
CSXの(NYSE:CSX)新規売の浮遊株比率は、前回の報告以来20.97%上昇しました。最近、同社は2887万株が新規売されたと報告しました。これは全ての通常株の1.5%です。
CSXを避けるべき三つの理由と代わりに買うべき一つの株
CSXは過去6ヶ月間、停滞しており、1.1%の小さなリターンを記録しながら、$33.08で安定しています。この期間中、株価はS&P 500の10.4%の上昇にも届きませんでした。
本日の米国株【デッドクロス】25日線×75日線 60 銘柄 (12月24日)
【市場の声】トランプ氏の鉄道規制当局トップ人事、鉄道会社にプラスか
トランプ氏が選んだ連邦鉄道局の長は、株式市場にとってプラスであるとアナリストは述べています。
ジェームズ・ロジャーズによると、かつてのパンアム鉄道の社長であるデビッド・フィンクは「運送業者に優しい」とされており、TDコーウェンの大統領選出のトランプ関連が「運送業者に優しい」デビッド・フィンクを起用する決定を下しました。
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RyanT2021 : ok lo