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White_Shadow : オーケー、パチさん、ありがとう。
Mohamad aidil afiq : $エヌビディア (NVDA.US)$
耐心等待2024 : アルゴ取引に過ぎません
耐心等待2024 : 自動運転を開発するのではなく、タクシーアプリ自体は車を造る必要はありません。造車会社と協力して自動運転車を導入し、運営コストを削減して超過利益を得ることができます。
jitter 耐心等待2024: 彼らのアプリの顧客基盤は彼らの強力な資産であることに同意します。
MonkeyGee : それはFSDテスラが自己駐車を学ぶ前、または後ですか？
TRIUMPHANT RETURNSスレ主 耐心等待2024: 何故全セクターを所有する自動車メーカーがライドシェアアプリと利益を分け合う必要があるのか、または内装清掃のみの清掃企業を必要とするのか。UberやGrabが内装清掃企業になれるかもしれません。
Y0L0 TRIUMPHANT RETURNSスレ主: UberとGrabは安定した運転手の出来高を持つ既存の顧客基盤を持っています。顧客の観点から見ると、どの車種でもすばやく手に入るアプリと、長い待ち時間があるテスラ車だけを提供するアプリとでは、どちらを選びますか？将来的に、UberとGrabはテスラのような特定の車種の制限がない自動運転車を採用することができます。もしすべての自動車メーカーがこの方向に進むなら、自己乗車アプリを開発することになるでしょうか？そして、UberとGrabがすべての自動運転車メーカーをプラットフォームに統合してTeslaだけのプラットフォームと競合することができるとしたら、興味深いことです...
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ドアダッシュ Aに関するコメント
$GraniteShares 2x Long NVDA Daily ETF(NVDL.US)$
$Direxion デイリー S&P バイオテック株 ブル3倍 ETF(LABU.US)$
$ドアダッシュ A(DASH.US)$
$トランプ・メディア・アンド・テクノロジー・グループ・コーポレーション(DJT.US)$
$セムテック(SMTC.US)$
$セルシウス ホールディングス(CELH.US)$
$ファイブ ビロウ(FIVE.US)$
赤は日々のRST/SPTエリアです。
青は毎週のRST/SPTエリアです。
黒は月次RST/STPエリアです。
ギャップアップ
$カーヴァナ(CVNA.US)$消費者が中古車に向かう傾向が高まり、小売り売上高とファンダメンタル収益の増加を予測し、現在の四半期におけるそれらが増加すると予測されたことにより、株価が35%急上昇しました。それにより、小売り売上高や基本的な利益に重点を置いています。
$クアルコム(QCOM.US)$半導体メーカーが四半期の売上高と調整された利益を予測し、予測を上回る数字を出しました。そのため、株価が5.6%上昇しました。高度なチップをスマートフォンに対して人工知能機能を装備したものに販売した量と価格の両方の増加により刺激されました。
同社は、プレスリリースによると、第2四半期のEBITDAが3億2500万ドルから4億2500万ドルに達すると見込んでいます。その見通しの中間点は、Bloombeによって編集された見積もりによると、アナリストが期待する3億9440万ドル以下です。
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