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MARKET-TEST-DUMMY : 素敵な投稿です！
104437220 :
103251788 :
101674396 103251788 : 1プラスに戻るかもしれません
BretterNow : UAVSはすでに2つの政府契約を持っており、間もなく急上昇する予定です。
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QMengColdJoke : シスター・シン・エルシ・ズンはすべて宣伝されています
Stock_Drift スレ主 QMengColdJoke : いい目！！
TYJ : なぜ?よろしいですか
TYJ : どの価格で行けばいいですか
JimLuo : eVTOLの分野に非常に強気であり、中国は完全なサプライチェーンを持ち、さらに中国は北斗システムを有しており、中国自体の地形的特徴（山や丘陵、湖沼地帯が多い）も考慮すると、将来3年間にeVTOL分野で「比亜迪（ビヨンダ）」のような巨大企業が必ず生まれるだろう。
73162089 : その数は、そのような大きな国にとってあまりにも小さすぎます。
bullrider_21 スレ主 JimLuo : Ehangは現在中国のリーダーです。
Wave_Rider bullrider_21 スレ主 : まだリーダーだとは思いません。 XpengはEhangよりもはるかに大きな可能性を秘めているでしょう。EHangのビデオを見れば、彼らはまだ手動で製品を組み立てています。一方、Xpengにはすでに大規模な製造自動化の専門知識/経験があります。XpengはAIの経験も豊富です。そのeVTOLにはパラシュートも付いているので、より安全です。彼らの最近のテストビデオの1つからそれを見ることができます。一般的に、中国市場（EVと同様）では、この分野での競争は激しくなります。中国には、民間部門と政府部門（中国のeVTOL企業と製品を検索した場合）のJoby社とArchers社が複数あります。DJIは言うまでもなく、もし彼らがゲームに参加することを決めたら。
73993739 : 国内経済はひどく衰退しています。政府がチケット価格を助成したとしても、低地経済の市場規模はどのくらいですか？政府には意図がありますが、国民は無力です。ルートの開通、乗車料金、バッテリーエネルギー貯蔵、乗客の質、天候、レスキューなど。個人的には、低地経済の現在の経済的価値は不明ですが、それは発展傾向に違いないと思います。EHは11〜12元前後のポジションをオープンするのに適しており、良心的な国内企業をサポートするはずです。
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データなし
このパートナーシップは、5Gや6G、人工衛星通信、高精度航法などのテクノロジーを組み込んだデジタルUAmインフラを開発することに焦点を当てています。彼らは空中交通インフラ、航空経路、通信、空域管理、そして低高度サービスネットワークを統合したインテリジェントな低空プラットフォームを作成します。この協力関係には、飛行データセンター、専用通信ネットワーク、および統合飛行プラットフォームの計画が含まれています。
トランプと彼の内閣を見ると、米国のドローン株はトランプ2.0時代に急上昇する見込みです。
ドローンと電動垂直離着陸（eVTOL）の主な違いは、有人かどうかです。一部のeVTOL企業は、旅客輸送に移行する前に貨物輸送から始めることを提案していますが、...
$JDドットコム (JD.US)$ $バイドゥ (BIDU.US)$ $ネットイーズ (NTES.US)$ $KraneShares CSI China Internet ETF (KWEB.US)$
ある業界団体が、中国の電動垂直離着陸の予測を出しました (電気自動車) 業界、として 低高度経済 今年は広く議論されるトピックになります。
によって 2030、中国は持っていたかもしれません 10万エトール 中国低高度経済連盟は、本日、就任式で発表された報告書で、家庭やエアキャブとして利用すると述べました。 グローバル低地経済フォーラム 年次会議。...
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