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MARKET-TEST-DUMMY : 素敵な投稿です!
104437220 :
103251788 :
101674396 103251788 : 1つ戻って1プラスするかもしれません。
BretterNow : UAVSはすでに2つの政府契約を持っており、間もなく急上昇する予定です。
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QMengColdJoke : 薪儿姐と師尊はすでに広告を出しました
Stock_Drift スレ主 QMengColdJoke : いい目!!
TYJ : なぜですか? それはしますか?
TYJ : 何価格で入るべきですか
JimLuo : eVTOLの分野に非常に強気であり、中国は完全なサプライチェーンを持ち、さらに中国は北斗システムを有しており、中国自体の地形的特徴(山や丘陵、湖沼地帯が多い)も考慮すると、将来3年間にeVTOL分野で「比亜迪(ビヨンダ)」のような巨大企業が必ず生まれるだろう。
73162089 : その数は、そのような大きな国にとってあまりにも小さすぎます。
bullrider_21 スレ主 JimLuo : Ehangは現在中国のリーダーです。
Wave_Rider bullrider_21 スレ主 : まだリーダーとは考えていません。XPengはイーハンホールディングスよりもはるかにポテンシャルがあります。EHangの動画をチェックすると、彼らはまだ製品を手動で組み立てています。一方、XPengは既に大規模な製造自動化の専門知識/経験を持っています。XPengは人工知能においてもより多くの経験を持っています。そのeVTOLにはパラシュートが付いており、より安全です。最近のテスト動画の1つからそれが見れます。一般的に、中国市場内でこの分野での競争は激しいでしょう(EVと同様)。中国には、民間および政府部門の両方から複数のJobyやArchersといった企業が存在します(中国のeVTOL企業と製品を検索すればわかります)。もちろん、DJIも加わることになったら言及されるべきです。
73993739 : 国内経減は深刻であり、政府が乗車料金を補助しても、ローエアマーケットの市場規模はどの程度なのでしょうか?政府は努力していますが、国民は無力です。航路の開放、乗車料金、バッテリーの蓄電、乗客の質、天候、救援など、個人的には、現在、ローエアマーケットの経済的価値は不明ですが、間違いなく発展の方向性であり、EHは11-12近くでの仕込みに適しており、国産企業を支援すると考えています。
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データなし
このパートナーシップは、5Gや6G、人工衛星通信、高精度航法などのテクノロジーを組み込んだデジタルUAmインフラを開発することに焦点を当てています。彼らは空中交通インフラ、航空経路、通信、空域管理、そして低高度サービスネットワークを統合したインテリジェントな低空プラットフォームを作成します。この協力関係には、飛行データセンター、専用通信ネットワーク、および統合飛行プラットフォームの計画が含まれています。
トランプと彼の内閣を見ると、米国のドローン株はトランプ2.0時代に急上昇する見込みです。
ドローンと電動垂直離着陸(eVTOL)の主な違いは、有人かどうかです。一部のeVTOL企業は、旅客輸送に移行する前に貨物輸送から始めることを提案していますが、...
$JDドットコム (JD.US)$ $バイドゥ (BIDU.US)$ $ネットイーズ (NTES.US)$ $KraneShares CSI China Internet ETF (KWEB.US)$
ある業界団体が、中国の電動垂直離着陸の予測を出しました (電気自動車) 業界、として 低高度経済 今年は広く議論されるトピックになります。
によって 2030、中国は持っていたかもしれません 10万エトール 中国低高度経済連盟は、本日、就任式で発表された報告書で、家庭やエアキャブとして利用すると述べました。 グローバル低地経済フォーラム 年次会議。...
イーハンホールディングスが3,000万ドルの株式買い戻しプログラムを発表
広州、2024年11月22日(グローブニュースワイヤ)- イーハンホールディングスリミテッド("イーハン"または"同社")(NASDAQ:イーハンホールディングス)、世界をリードするUrban Air Mobility("UAM")テクノロジープラットフォーム企業は、本日、同社の取締役会がシェアリパーチェスプログラムを承認したことを発表しました。このプログラムにより、同社は次の1,000万ドルのアメリカ預託証券("ADSs")または普通株式を最大30,000万ドルまで買い戻すことができます...
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