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前年同期比で32%増加！グローバルな電気自動車の販売が3ヶ月連続で歴史的な新高を記録し、中国マーケットの占有率は70%です。
中国のマーケットのパフォーマンスは優れたもので、11月の販売台数は前年同月比で50%増の127万台に達し、グローバルな総販売台数の約70%を占めています。中国の11月の全体的な車の販売台数は前年同月比で16.6%増加し、今年の1月以来の最高成長率を記録しました。比亜迪（BYD）は、年間のグローバル販売目標を超過達成する見込みで、フォードやホンダを上回ることが期待されています。
【市場の声】中国の自動車需要、12月にピークか
宁德時代との協力「未だに音沙汰なし」CNNC Hua Yuan Titanium Dioxideが広東建工と再び手を組み、42.7億元のエネルギープロジェクトを締結する予定です丨速報の公告
①CNNC Hua Yuan Titanium Dioxideと広東建工は、総投資額42.7億元で関連エネルギープロジェクトを建設する計画です； ②これまで、会社はContemporary Amperex Technologyとの百億元のNew energy Fundプロジェクトについては進展がありませんでした。
密集披露プロジェクトの進展と入札情報 年間販売台数が400万台を超えた後、比亜迪は新たな生産拡大周期に突入しました
①12月6日、常州市自然資源と計画局は常州比亜迪車の二期生産工場建設プロジェクトについて事前公示を行いました。 ②12月4日、済南市の関連部門も済南比亜迪のNew energy Fund乗用車および部品産業園建設プロジェクト二期五標建設プロジェクトについて事前公示を行いました。 ③深汕生産基地は11月に四期プロジェクトの契約を完了し、電芯などの新エネルギー車の核心部品の生産拡大に使用されます。
11月の電気自動車関連の販売数TOP10：比亜迪の月間販売数が再び50万台を突破し、Chongqing Sokon Industry Group Stockは落選しました
① 11月には、9社の車メーカーが前年同期比で販売台数を増加させ、8社が前月比で増加しました。 ② BYDは年次目標を前倒しで達成し、Chongqing Sokon Industry Group Stockの車はTOP10のリストから外れました。
全年3000万辆の影響、RBOB Gasoline車は「四連続上昇」を記録。中汽協：来年の消費関連促進政策の早期導入を呼びかけ。
①従来型燃料の乗用車の国内販売台数は121万台で、前年同期より10.5万台減少し、前月比で16.2%増加し、前年同期比で8%減少している。②中国自動車工業協会の副事務局長である陳士華氏は、関連する自動車消費促進政策が来年も継続され、早期に施行されることを呼びかけた。
【市場の声】中国CATLとステランティスの合弁工場、欧州での足場拡大か＝ノムラ
ヨーロッパでの加速的な展開！Contemporary Amperex Technologyはスペインに41億ユーロの工場を建設する計画です。
「欧州版のContemporary Amperex Technology」であるNorthvoltが破産を申請した後、ヨーロッパは中国のバッテリーへの依存を減らすことが難しいことをより認識したようだ。
众安保険は、上海と浙江省で交強保険統一条項の使用を許可され、比亜迪財保険に続いて今年2社目となりました。
①12月10日、国家金融監督総局の公式サイトが発表し、眾安在線財産保険株式会社が上海と浙江省で全国統一の自動車強制保険の条項、基礎保険料及びそれに応じた料率変動係数を使用することを承認しました。②これは今年の5月に比亜迪財保険が複数の地域で認可を受けた後、再び別の会社が自動車強制保険に関連する資格を取得したことになります。
ステランティスとCATL、スペインにEV電池工場建設へ
また、海外のバッテリー工場が公式に発表されました！Contemporary Amperex Technologyが車の巨頭と提携し、300億元以上の投資を計画しています|速報公告
①ドイツ、ハンガリーに続いて、Contemporary Amperex TechnologyはStellantisと手を組み、40億ユーロ以上を投資してスペインのバッテリー工場を建設することを発表した； ②プロジェクトの建設によって年間50GWhのバッテリーを生産する工場が建設される予定で、建設期間は約4年と見込まれている。
昨夜、中国の資産は「狂ったように」動きました
昨晩、ナスダック金龍中国指数は8.5%以上上昇し、9月末以来の最高の単日パフォーマンスを記録しました。人気の中国関連etfが一斉に大幅上昇しました。規模最大のMCHIは7.7%上昇し、香港株の大型中国企業を追跡するFXIは8%以上上昇しました。主要な中国関連etfの中で唯一A株を追跡するASHRはほぼ7%上昇し、最も急騰したのは富時中国を3倍で買うYINNで、一夜の間に24%暴騰し、市场後も2%以上上昇を続けています。
勢いが止まらない！比亜迪は年間販売台数がフォードやホンダを超える見込みです
今年の前11ヶ月間で、比亜迪は376万台の車を納入し、11月の販売台数は506804台に達しました。会社は400万台の年間販売目標を超える見込みであり、これにより2024年には日本のホンダや米国のフォードをリードすることになります。
以旧換新の勢いが強い！中国の11月の新能源車販売は前年同期比で50％増加し、過去最高を記録し、輸出は6.3％減少した。
11月の乗用車マーケットは、零售、批発、生产、出口ともに当月の歴史上最高を記録し、電気自動車関連が爆発的に成長しました。乗用車協会は、大部分の廃車更新および一部の下取り顧客が電気自動車関連を購入することを選択したと述べており、補助金政策は特に入門レベルの純電動車と狭義のプラグインハイブリッド市場の強力な成長を促進し、電気自動車関連の浸透率の拡大基盤をさらに固めることとなりました。
11月の電気自動車関連市場は「爆発的」な成長を見せており、A/H株に上場しているほとんどの車企業の売上は前年同月比で上昇し、多くの企業が記録を更新しました。
①11月の新エネルギー乗用車のマーケットの小売は126.8万台で、前年同月比50.5%の上昇、前月比5.9%の上昇を記録し、国内の電気自動車関連の小売浸透率は52.3%に達しました；②11月には、新エネルギー車の爆発的な成長が見られ、市場は国の廃車更新と古い車の買い替えの「双新政策」に対して良好な反応を示しました；③12社の自動車企業は11月の新エネルギー市場で、いずれも前年同月比の販売台数が上昇しました。
乗用車連合：11月の全国乗用車マーケットの小売台数は242.3万台で、前年同期比16.5%の成長。
11月の全国乗用車マーケットの小売は242.3万辆で、前年同期比16.5%増、前月比7.1%増となっています。今年に入って累計小売は2025.7万辆で、前年同期比4.7%増です。
近期、13社の企業が56.5GWhを超える蓄電注文を獲得し、世界の蓄電バッテリー出荷量が倍増し、蓄電企業はヨーロッパの大規模な蓄電マーケットの発展を見込んでいます。
①グローバルな蓄電池の出荷量は、2024年上半期の25%から2024年第三四半期の68%へと増加しました。 ②HSBC前海証券は、2025年と2026年のグローバルな蓄電システムの設置容量予測を、それぞれ266GWhと360GWhから270GWhと363GWhに引き上げ、蓄電池の短期出荷量が予想を上回り、中国および中東マーケットの需要見通しが改善されたことを反映しています。
華為と contemporary amperex technologyの硫化物全固体電池が突破を達成しました。リーダー株は16日で9回のストップ高。上場企業の硫化リチウム関連の生産能力一覧。
①機関投資家は硫化物が全固体電池の主要技術ルートになると見込んでいます。マーケットでは、guangdong guanghua sci-techは金曜日にストップ高で取引を終え、16日で9回のストップ高を記録し、6月の低点から累積最大172%の株価上昇を遂げました。②最新の上場企業の硫化リチウム関連の生産能力の状況を整理しました（添付表）。
中国を除いて、比亜迪はどこで最も売れていますか。
ブラジル、タイ、オーストラリアが上位3位を占めています。また、比亜迪は最近、ヨーロッパのマーケットでも再び勢いを取り戻し、東南アジアやラテンアメリカ地域の現地生産を積極的に進めています。
美参議院の新しいメンバーは電気自動車の補助金を終わらせ、消費関連が自らどの車両を購入するかを決定できるようにすべきだと主張している。
①米国オハイオ州の候補者としての上院議員バー二・モレノは、次のトランプ政権で上院の「車の大公」となる場合、最初のタスクの一つは電動車に対する7,500ドルの税額控除をキャンセルすることだと述べた；②モレノは「市場に機能させるべきだ」と強調し、政府が企業に干渉するのをやめ、企業に良好な税制、規制、労働環境を提供すべきだと主張した。
