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Paul bin Anthony : tq
Shroomie : 良い調子だろう lol
Bradley Taylor1 : 今日はお金を稼いでいます。秋です。大きな新規売です。
ZnWCスレ主 Bradley Taylor1: 幸運を祈ります
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フォード モーターに関するコメント
フォード/リヴィアンの提携は18ヶ月未満で終了しました。
フォードとリヴィアンは、いくつかの要因により、共同電気自動車プロジェクトをキャンセルすることを決定しました。
主な理由の一つは、フォードのソフトウェアシステムにリヴィアンの電気アーキテクチャを統合する際の複雑さです。
リビアンの電気設計はフォルクスワーゲンが望むものそのままです。ソフトウェアや運転支援の分野において特に優れています。
1)テスラは、2023年11月13日から2024年6月6日に製造された2024台のサイバートラック車両について、正常に機能するゲートドライバーコンポーネントを持つワイパーモーターに交換するための自主回収を発表しました。
2)フォード・モーターは、2014年型のF-150ピックアップトラックを世界中で668,000台回収すると6月25日(火曜日)に発表しました。
Bloombergによると、「実際、モデルe部門(すべてのフォードのEVを含む)は、全社が得たものと同額だけ損失を出しています。Bloombergによると、フォードは今、販売するEVごとに10万ドルの損失を出しています。」
CNNによると、「フォードの電気自動車部門は、1四半期に1億3000万ドル、つまり販売した10000台あたり13万2000ドルの損失を報告し、全体として企業の収益を下げるのに貢献した。」
1)サンプルされた3つの中国EVブランドに対する追加輸入関税:
>BYD:17.4%(27.4%)
>吉利:20%(30%)
>SAIC:38.1%(48.1%)
2)調査に協力したがサンプリングされなかった中国EVブランドに対する追加輸入関税21%(合計31%の関税):Aiways、BMW Brilliance、Changan、Chery、Dongfeng、FAW、great wall motor、JAC、Leapmotor、Nio、およびXpeng。
Aiway...
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