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GBX グリーンブリアー・カンパニーズ
銘柄追加
53.770
-0.580
-1.07%
終値 03/25 16:00 ET
53.980
+0.210
+0.39%
市場前 06:28 ET
16.86億
時価総額
9.40
直近PER
54.590
高値
53.630
安値
57.16万株
出来高
54.490
始値
54.350
前日終値
3,082.47万
売買代金
1.88%
売買回転率
10.84
前年PER
3,135.92万
株式総数
70.741
52週高
1.19
PBR
16.35億
浮動時価
40.762
52週安
1.20
直近配当
3,041.03万
浮動株数
70.741
上場高
2.23%
配当利回
1.77%
振幅
1.405
上場安
53.923
平均価格
1株
売買単元
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決算
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掲示板
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10baggerbamm
が銘柄にコメントしました
·
02/21 20:08
$グリーンブリアー・カンパニーズ (GBX.US)$
これは素晴らしい会社で、トランプよりもウォーレン・バフェット、オバマ、バイデンにより合致しています。
連続した月々というのは、バイデンとオバマの下で、天然ガスを輸送する鉄道の全体的なことをプッシュしています。彼らはパイプラインに反対でした。ウォーレン・バフェットはバイデン政権の初期に、明らかな理由から鉄道の使用を強く支持していました。なぜなら、彼は鉄道に巨額の投資をしているからです。
論理的に、鉄道車両を建設する会社はうまくやるでしょう…
翻訳済み
1
報告
72412732
が銘柄にコメントしました
·
02/07 01:09
関税....
$グリーンブリアー・カンパニーズ (GBX.US)$
他の誰かも、トランプ氏からの関税リスクに苦しむ可能性があると感じています。まだ価格に織り込まれていないようです....
翻訳済み
報告
Moomoo AI
2024/02/27 18:40
グリーンブライアーカンパニーズのハイベータは、価格の大幅な変動を示唆しており、弱気市場での買いの機会を提供しています。短期的な将来において、より高いキャッシュフローが期待され、株式評価が向上する可能性があります。しかし、投資する前に財務健全性などのその他の要因を考慮してください。
翻訳済み
いつグリーンブライアー・カンパニーズ社(NYSE:GBX)を買うべきか
1
報告
Moomoo AI
2024/01/07 22:07
グリーンブライアーカンパニーズの最近のインサイダーによる株式購入は、励みと見なされるかもしれませんが、インサイダーからの持続的な熱狂の欠如は注意を促す理由を与えます。ただし、インサイダーの株式の相当な所有権は、他の株主との合理的な一致を示唆しています。
翻訳済み
グリーンブライアーカンパニーズのインサイダーが549,000ドル相当の株式を売却することで、注意を促す可能性がある
報告
Moomoo AI
2023/12/20 16:42
グリーンブライアーカンパニーズの株式は、有望な収益見通しに基づき、高いP/E比率にもかかわらず投資家に保持されています。強気の投資家の sentiment が条件に変化がない限り株価を維持する可能性があります。
翻訳済み
成長と価格においてマーケットに遅れをとることなく、グリーンブライアーカンパニーズ社(NYSE: GBX)は市場に遅れをとっていません。
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GAME_DAY
が投稿しました
·
2023/06/30 02:15
現在のトップウォッチ ⚡️⚡️
$コーメディックス (CRMD.US)$
$トップ・ファイナンシャル・グループ (TOP.US)$
$ブラック・ダイアモンド・セラピューティクス クラスI (BDTX.US)$
$キンタラ・セラピューティクス (KTRA.US)$
$ターゲット (TGT.US)$
$グリーンブリアー・カンパニーズ (GBX.US)$
$アッヴィ (ABBV.US)$
$ズーム・コミュニケーションズ (ZM.US)$
$コンセントリック・コーポレーション (CNXC.US)$
$アッシュフォード・ホスピタリティ・トラスト (AHT.US)$
翻訳済み
3
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FRB利下げメリット
FRB利下げメリット
米FRBの利下げで恩恵を受ける可能性のある銘柄を表示します。一般的にメリットを得るとされるのは、ハイテク株、デジタル通貨、不動産関連、高配当株などです。
米FRBの利下げで恩恵を受ける可能性のある銘柄を表示します。一般的にメリットを得るとされるのは、ハイテク株、デジタル通貨、不動産関連、高配当株などです。
コード
ミニチャート
変化率
テスラ
TSLA
+3.50%
アドビ
ADBE
+2.32%
エコペトロール ADR
EC
+2.28%
ペトロブラス
PBR
+2.15%
マイクロストラテジー クラスA
MSTR
+1.81%
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連続した月々というのは、バイデンとオバマの下で、天然ガスを輸送する鉄道の全体的なことをプッシュしています。彼らはパイプラインに反対でした。ウォーレン・バフェットはバイデン政権の初期に、明らかな理由から鉄道の使用を強く支持していました。なぜなら、彼は鉄道に巨額の投資をしているからです。
論理的に、鉄道車両を建設する会社はうまくやるでしょう…
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