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米国の港湾労働者が新たな「大規模ストライキ」を起こそうとしている。グローバルのサプライチェーン危機が再び発生するのか?
大多数の経済学者は、もしこの港湾労働者のストライキが1、2週間を超えなければ、再度のストライキはあまり大きな経済的影響をもたらさないと予想しています。
トランプが政権に就いた後、最初の難題に直面することになる:米国の港湾労働者が再び大規模なストライキをするか?
①米国で当選した大統領トランプが就任するにあたり、国際港湾労働者組合は米国東海岸の港で大規模なストライキを計画しており、新たな「反自動化」の保護措置を要求している。②ストライキは米国経済にリスクをもたらし、トランプを政治的窮地に追い込む。米国大統領はストライキを終わらせる権限を持っているが、トランプは労働組合が自動化に反対する支持においてジレンマに直面する可能性がある。
なぜアメリカの港湾労働者は再びストライキを脅かしているのか
約70年前に50台の冷蔵庫を中立するのに十分な大きさの金属製の箱が出現して以来、港湾労働者たちはグローバルな商取引における熟練労働の重要性を守るために闘ってきました。しかし、ロボット工学や自動化の技術革新は、特にアメリカの港において彼らの役割を脅かし続けています。
グローバスマリタイムは、GLBSマジックを無関係な第三者に2500万ドルで売却したと発表しました。また、バーボートチャーターでその船を戻しました。
$2500万の売上と裸船契約が、完全子会社であるParalus Shipholding S.A.を通じて、約64,000に関して、無関係な日本の第三者と締結されました。
速報 | グローバスマリタイムは、船舶グルブスマジックの売却および裸船契約を発表しました
グローバスマリタイムがその船舶GLBSマジックの売却および裸船返還取引を発表
ギリシャのグリファダ、2024年12月30日(グローブニュースワイヤー)-- グローバスマリタイム株式会社(「グローバス」または「会社」)(ナスダック:GLBS)、ドライバルク輸送会社は、本日、2500万ドルの契約を締結したと発表しました。
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Nihal A : ベラステムに投資することを考えていますが、リスクは価値がありますか?
Christy 8866 : ありがとうございます
DigTheDip : いつもお疲れ様でした
IDKWTFIMDOING : 5番と6番はどこですか?
Jaguar8 スレ主 IDKWTFIMDOING : 気づかなかった。待って、笑
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