ゼネラル モーターズ、1株当たり0.12USDの四半期配当を発表

みんかぶ00:40 ET

本日の米国株【25日線｜上抜き】 375 銘柄 (11月27日)

みんかぶ17:16 ET

消費者が高コストや充電ニーズに疲れてきたため、EVの販売が遅れています。ハイブリッド車は、2024年にEV向けに設定された期待を上回っています。

中国の電気自動車（EV）市場は政府の補助金によって推進され、アメリカとヨーロッパのEV業種は引き続き衰退しています。

IBTimes16:50 ET

2025年の株式ガイド：人工知能の1兆ドルのポテンシャルに参入し、米国の成長機会を活用する

jpモルガンチェースが米国が世界の成長リーダーであると宣言する中、ウォール街は2025年を自信を持って見据えています。一方、ヨーロッパが構造的な問題に苦しむ中、新興市場は高いハードルに直面しています。

Benzinga16:21 ET

米国のトップ自動車メーカーは、自動車組み立てにメキシコとカナダに頼っている--WSJ

ベン・グリックマンによると、自動車メーカーがカナダとメキシコからの輸入に対する高い関税の影響を受けることを投資家が懸念している理由がある。車やトラックを生産している上位5社の自動車メーカーのうち

WSJ16:00 ET

BYDは、中国のビジネスがテスラを含む誰にとっても容易になっていないことを示しています -- Barrons.com

来年は自動車会社にとって難しい年になりそうです。

Barron's11/27 09:38 ET