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本日の米国株【デッドクロス】5日線×25日線 124 銘柄 (12月03日)
【米国株3日の注目銘柄】 ワークホースが下落
GMのウルティウムセル工場への出資売却決定は、EV販売の潜在的な減速を示唆しているとUBSは言う。
ゼネラルモーターズ(GM)がミシガン州のウルティウムセル電池セル工場の持ち分を売る決定は、自動車メーカーにとっての資本効率的な動きであり、電気自動車の冷却の兆候の可能性を示しています。
速報 | ゼネラルモーターズのCFOは、「余剰生産能力」が、ミシガンのバッテリー工場のジョイントベンチャーにおける株式売却の決定要因の一つだったと述べた。
ゼネラルモーターズがミシガンのバッテリー工場の持ち株を手放す
ゼネラルモーターズ社(GM)は、電気自動車(EV)戦略を縮小する取り組みの一環として、MI州ランシングにある合弁バッテリー工場の持分をパートナーであるLGエネルギーソリューションに売り出す計画です。
ゼネラルモーターズは不具合のあるパワーアンラッチテールゲートのため、最大132,037台の車両をリコールする予定です。
ゼネラルモーターズ(GM)は、水の侵入によりショート回路を引き起こし、テールゲートが偶発的に解除される可能性のあるパワー解除式テールゲートを装備した最大132,037台の車両をリコールしています。
HailTheApocalypse : それを持っていました。
それは最悪でした。
それを売りました。