米国株式市場が混乱した週の中での注目株
株式市場の勝者と敗者のギャップが広がっている。それが意味すること。
金曜日までの10日間、S&P 500の株式の中で下落したものが上昇したものよりも多く、これは2000年以来の最も長い連続記録です。
最高裁判所はカリフォルニア州の独自の排出基準に関する案件を審理することに同意しました
テスラの株価が、自動運転事故報告を廃止する意向のトランプチームの報告を受けて上昇
EV税控除を廃止すると2025年の販売需要が制限される -- 市場の話
0829 Et - トランプ関連が$7,500の新しいクリーンビークル税額控除と$4,000の中古クリーンビークル税額控除を終了させると、消費者が保持するため、2025年に電気自動車関連の需要が制限される可能性があります。
2024年の車の購入者は大型車両を求め続けています -- 市場の話
0818 Et - 新車の大型ボディスタイルへの関心は2024年も引き続き強く、車のショッピングプラットフォームであるカーグルズが報告しています。特にピックアップは支配的な年を迎えたと報告されています。
前年同期比で32%増加!グローバルな電気自動車の販売が3ヶ月連続で歴史的な新高を記録し、中国マーケットの占有率は70%です。
中国のマーケットのパフォーマンスは優れたもので、11月の販売台数は前年同月比で50%増の127万台に達し、グローバルな総販売台数の約70%を占めています。中国の11月の全体的な車の販売台数は前年同月比で16.6%増加し、今年の1月以来の最高成長率を記録しました。比亜迪(BYD)は、年間のグローバル販売目標を超過達成する見込みで、フォードやホンダを上回ることが期待されています。
J.P.モルガンはゼネラルモーターズ(GM.US)のレーティングを強気に据え置き、目標株価を64ドルに引き下げた
J.P.モルガンのアナリストRyan Brinkmanは$General Motors(GM.US)$のレーティングを強気に据え置き、目標株価を70ドルから64ドルに引き下げた。TipRanksのデータによると、このアナリストの最近1年間の的中率は47.6%、平均リターンは-7.2%である。注 TipRanksは、金融アナリストの分析データと、アナリストの的中率および平均リターンに関する情報を提供
【MW】テスラ株、過去1カ月で34%超上昇 8日ぶり反落も
【米国株12日の注目銘柄】 ワークホースが下落
2024 アキュラ ZDX タイプ S: 早くて忘れられた -- WSJ
ダン・ニールよりこんにちは、友人たち。数週間、股関節の骨折のリハビリのために活動を休んでいました。この怪我のせいで、車に乗り降りするのが非常に痛かったです -- ポルシェ911を見ています。
“年度人物”トランプがNYSEの開市鐘を鳴らし、「株式市場はすべてである」と強調しました。
①12月12日、米国で当選した大統領トランプが『タイム』誌によって2024年の人物に選ばれ、その日ニューヨーク証券取引所で市場の開鐘を鳴らした。②トランプはICEおよび『タイム』誌のCEO、ニューヨーク証券取引所の社長と共に鐘を鳴らし、ゴールドマンサックスグループやシティなどの企業のCEOも出席した。③トランプは「前例のない経済」をもたらすことを約束し、インフレを抑えるために石油掘削を増やす計画を立て、企業税率を15%に引き下げると約束した。
高いインフレデータだが、連邦準備制度は無視する可能性が高い、マスクが最初の4000億ドルマンになる
優位性を得るために、今日知っておくべきことはこれです。インフレの加熱 テスラ社 (ナスダック:TSLA) の拡大したチャート。 以下の点に注意してください:この記事は個別の株ではなく、大局についてです。
AYROは、ゼネラルモーターズのティアワンサプライヤーに選ばれたと発表しました
AYRO(AYRO)は木曜日に、GLV Venturesとのパートナーシップを通じてゼネラルモーターズ(GM)の一次サプライヤーになったと発表しました。財務詳細は提供されませんでした。AYROとGLVはゼネラルモーターズに供給します。
速報 | ブラジルの自動車販売は2025年に前年比5.6%増の280万台に達すると予測されています - アンファベア
速報 | ブラジルの自動車生産は、前の月から11月に-5.22%減少しました - アンファヴェア
速報 | ナノラミック:Gmベンチャーズとカタルスキャピタルが主導し、サムスンベンチャーズが参加する形で4400万ドルの資金調達を行った
【レーティング速報】ゼネラルモーターズ(GM.US)のレーティング、最高85ドルまで
12月12日(米国時間)、ウォール街主要機関のアナリストが$General Motors(GM.US)$のレーティングを更新し、目標株価は45ドルから85ドル。モルガン・スタンレーのアナリストAdam Jonasはレーティングを中立に据え置き、目標株価を54ドルに据え置いた。J.P.モルガンのアナリストRyan Brinkmanはレーティングを強気に据え置き、目標株価を70ドルから64ドルに引き下
マイクロソフトは、GMのクルーズ退出により、80000万ドルの減損費用が発生すると予想しており、アナリストはこれが自動車メーカーにとって「正しい方向への一歩」であると述べています。
マイクロソフトは、SECへの提出書類によると、2025会計年度第2四半期に約80,000万ドルの減損処理を計上すると発表しました。
自動運転タクシーのコストが高すぎるため、ゼネラルモーターズ(GM.US)はCruiseを放棄し、ウォール街からの支持を得ました
ウォールストリートは、ゼネラルモーターズがクルーズのビジネスを終了するという動きに楽観的な見方をしています。