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アメリプライズアドバイザーサービスはゼネラルモーターズの評価を中立に引き下げました
ゼネラルモーターズ社(GM)は、FactSetの調査を受けたアナリストによると、平均評価はオーバーウェイトで、平均目標価格は$59.68です。価格: 52.26, 変化: -0.27, パーセント変化: -0.51
速報 | GMの株は1.1%下落；報告によればトランプ関連の移行チームがジョー・バイデンのEVおよび排出ガス政策の大幅な見直しを計画しているとのことです
ゼネラルモーターズのアナリスト評価
日付 アップサイド/ダウンサイド アナリスト 会社 目標株価 変更 評価変更 前回 / 現在の評価 12/16/2024 -33.21% ウェルズファーゴ $38 → $35 アンダーウェイトを維持 12/10/2024 3.05% モルガンスタンレー $46 → $54
フォードがライバルに対して勢いを失い、ジェフリーズでアンダーパフォームに格下げされました。
フォードの株がGMの株に対して引き続き劣後する理由はこれです
スティーブ・ゲルシによると、フォードの株は格下げされ、アナリストは自動車大手フォード・モーターのさらなる未達成が見込まれていると指摘しています。フォード・モーターの株はライバルであるゼネラルモーターズの株に比べて大きく遅れを取っています。
報道：トランプの移行チームがバイデンの電動車と排出政策を撤回する
ロイター通信は、過渡チームの計画には、電動車購入者に対する消費税控除のキャンセル、全てのバッテリー材料に対する関税の課税、バイデンが電動車および充電インフラへの支援を回収することが含まれていると報じています。
ゼネラルモーターズ社（NYSE:GM）を購入する検討をするのは遅すぎますか。
【本日の注目レーティング情報】12/16（月）掲載分：TSLA、NFLX、NKEなど
米国東部時間12月16日（月）、ウォール街大手銀が$テスラ(TSLA.US)$、$ネットフリックス(NFLX.US)$などのレーティングと目標株価を更新した。最新のレーティングと目標株価は以下の通り。
ウェルズ・ファーゴはゼネラルモーターズ(GM.US)のレーティングを弱気に据え置き、目標株価を35ドルに引き下げた
ウェルズ・ファーゴのアナリストColin Langanは$General Motors(GM.US)$のレーティングを弱気に据え置き、目標株価を38ドルから35ドルに引き下げた。TipRanksのデータによると、このアナリストの最近1年間の的中率は47.0%、平均リターンは-8.6%である。注 TipRanksは、金融アナリストの分析データと、アナリストの的中率および平均リターンに関する情報を提供
速報 | トランプの移行チームは、バイデンの電気自動車関連および排出政策の大幅な撤回を提案し、電気自動車関連へのレジスタンスを削減し、バッテリー材料に対してグローバルな関税を課すことを目指しているとロイターは報じている。
ウェルズ・ファーゴはゼネラルモーターズの目標株価を38ドルから35ドルに引き下げ、アンダーウェイトの評価を維持しています。
ゼネラルモーターズ (GM) の平均評価はオーバーウェイトで、FactSetによるアナリストの調査によれば平均価格目標は59.68ドルです。
トランプ政権、電気自動車への支援を打ち切ることを提案
全速前進：テスラ、ウェッドブッシュからの価格目標を引き上げ
テスラ（ナスダック:TSLA）は、ウェッドバス証券が基本ケースの価格目標を515ドルに引き上げ、強気ケースの目標を650ドルに設定したため、来週のさらなる上昇が期待されています。
米国株式市場が混乱した週の中での注目株
株式市場の勝者と敗者のギャップが広がっている。それが意味すること。
金曜日までの10日間、S&P 500の株式の中で下落したものが上昇したものよりも多く、これは2000年以来の最も長い連続記録です。
最高裁判所はカリフォルニア州の独自の排出基準に関する案件を審理することに同意しました
テスラの株価が、自動運転事故報告を廃止する意向のトランプチームの報告を受けて上昇
テスラ（ナスダック：TSLA）の株式は、トランプ移行チームが自動運転システムに関わる事故を報告することを自動車メーカーに要求する注文を廃止したいとの報道を受けて、金曜日に新たな記録を達成しました。
EV税控除を廃止すると2025年の販売需要が制限される -- 市場の話
0829 Et - トランプ関連が$7,500の新しいクリーンビークル税額控除と$4,000の中古クリーンビークル税額控除を終了させると、消費者が保持するため、2025年に電気自動車関連の需要が制限される可能性があります。
2024年の車の購入者は大型車両を求め続けています -- 市場の話
0818 Et - 新車の大型ボディスタイルへの関心は2024年も引き続き強く、車のショッピングプラットフォームであるカーグルズが報告しています。特にピックアップは支配的な年を迎えたと報告されています。
前年同期比で32%増加！グローバルな電気自動車の販売が3ヶ月連続で歴史的な新高を記録し、中国マーケットの占有率は70%です。
中国のマーケットのパフォーマンスは優れたもので、11月の販売台数は前年同月比で50%増の127万台に達し、グローバルな総販売台数の約70%を占めています。中国の11月の全体的な車の販売台数は前年同月比で16.6%増加し、今年の1月以来の最高成長率を記録しました。比亜迪（BYD）は、年間のグローバル販売目標を超過達成する見込みで、フォードやホンダを上回ることが期待されています。
